[发明专利]电池箱架单元、电池箱架模组及新能源汽车有效
申请号: | 202010923624.6 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN112018291B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 李清;吴琼;刘迎春;孙春明;陈卫 | 申请(专利权)人: | 重庆峘能电动车科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/264 | 分类号: | H01M50/264;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 林天成 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 单元 模组 新能源 汽车 | ||
1.一种电池箱架模组,其特征在于,包括并排固定连接的多个电池箱架单元,所述电池箱架单元包括:
框架,其内形成用于容置电池的放置空间,所述放置空间具有使得电池沿竖直方向进入的入口,所述放置空间内壁固定有在所述竖直方向上止挡所述电池的止位块;
多个锁止装置,设置在所述框架的侧面,包括能够伸入和缩离所述放置空间的锁止头;
位于第一端的所述电池箱架单元在所述框架远离所述入口的一面设置有电连接器;
所述电连接器延伸到位于与所述第一端相对的第二端的所述电池箱架单元;
所述电连接器朝向所述放置空间的一面设置有理线槽。
2.如权利要求1所述的电池箱架模组,其特征在于,相邻两个所述电池箱架单元之间设置管线边槽。
3.如权利要求1所述的电池箱架模组,其特征在于,所述框架具有相对设置的第一侧及第二侧,所述第一侧和/或所述第二侧远离入口的一端设置有导向斜面。
4.如权利要求1所述的电池箱架模组,其特征在于,还包括设置在所述框架外的多个连接板,在所述连接板上设置有多个通孔。
5.如权利要求1所述的电池箱架模组,其特征在于,所述锁止装置还包括驱动件,所述框架外设置有容置所述驱动件的容置槽。
6.一种新能源汽车,使用电作为动力,其特征在于,包括车体、电池;
还包括权利要求1至5任一项所述的电池箱架模组;所述电池箱架模组设置在所述车体的底盘上;所述电池的侧面设置有插孔,所述锁止头能够插入所述插孔。
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