[发明专利]一种汽车零部件冲压模工件定位缓冲装置

权利要求书

1.一种汽车零部件冲压模工件定位缓冲装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有定位柱(2)，所述底座(1)的上方设置有定位装置，所述定位柱(2)的内部设置有压力检测装置，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑座(5)，所述支撑座(5)的顶部设置有缓冲装置，所述底座(1)的外侧面设置有支撑架(9)，所述支撑架(9)的侧壁固定连接有控制面板(11)，所述支撑架(9)的底部设置有定位块(17)，所述定位块(17)的底部设置有安装装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模工件定位缓冲装置，其特征在于：所述定位装置由定位柱(2)、支撑架(9)、步进电机(12)、传动齿轮(13)、凹槽(14)、传动杆(15)、限位块(16)、定位块(17)与定位套筒(18)组成，所述底座(1)的顶部固定连接有定位柱(2)，所述底座(1)的外侧设置有支撑架(9)，所述支撑架(9)的顶部固定连接有步进电机(12)，所述支撑架(9)远离步进电机(12)的一侧设置有传动齿轮(13)，所述支撑架(9)的顶部中心处设置有凹槽(14)，所述凹槽(14)的内部设置有传动杆(15)，所述传动杆(15)的顶部固定连接有限位块(16)，所述传动杆(15)远离限位块(16)的一端固定连接有定位块(17)，所述定位块(17)靠近定位柱(2)的一侧固定连接有定位套筒(18)。

3.根据权利要求1、2所述的一种汽车零部件冲压模工件定位缓冲装置，其特征在于：所述定位柱(2)的数量有四组，且呈矩形分布在底座(1)的四角，所述定位柱(2)的数量以及位置与定位套筒(18)相对应，所述定位柱(2)的外表面尺寸与定位套筒(18)的内径尺寸相匹配，所述步进电机(12)的输出端贯穿延伸至支撑架(9)的底部，所述步进电机(12)的输出端与传动齿轮(13)的顶部固定连接，所述凹槽(14)的内径尺寸与传动杆(15)的外表面尺寸相匹配，所述凹槽(14)与传动杆(15)螺纹连接，所述传动杆(15)的外表面设置有轮齿，所述轮齿与传动齿轮(13)相啮合，所述步进电机(12)与控制面板(11)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模工件定位缓冲装置，其特征在于：所述压力检测装置由压力传感器(3)、单片机(4)与压力表(10)组成，所述定位柱(2)的顶部镶嵌有压力传感器(3)，所述压力传感器(3)的底部设置有单片机(4)，所述支撑架(9)的侧表面固定连接有压力表(10)。

5.根据权利要求1、4所述的一种汽车零部件冲压模工件定位缓冲装置，其特征在于：所述压力传感器(3)与单片机(4)通过导线电性连接，所述单片机(4)与压力表(10)通过导线电性连接，所述压力表(10)与控制面板(11)通过导线电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模工件定位缓冲装置，其特征在于：所述缓冲装置由缓冲槽(6)、缓冲弹簧(7)与缓冲块(8)组成，所述支撑座(5)的顶部贯穿设置有缓冲槽(6)，所述缓冲槽(6)的内部设置有缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)的一侧设置有缓冲块(8)。

7.根据权利要求1、6所述的一种汽车零部件冲压模工件定位缓冲装置，其特征在于：所述支撑座(5)的形状为“U”型，所述缓冲装置的数量有若干组，且呈线性分布，所述缓冲装置设置于支撑座(5)的凸起块的顶部，所述缓冲槽(6)的内径尺寸与缓冲块(8)的外表面尺寸相匹配，所述缓冲弹簧(7)的一端与缓冲槽(6)的槽底固定连接，所述缓冲弹簧(7)的另一端与缓冲块(8)的底部固定连接，所述缓冲块(8)凸出缓冲槽(6)。