[发明专利]一种制冷空调系统用多孔型输气管及其制造方法

说明书

本发明公开了一种制冷空调系统用多孔型输气管及其制造方法，包括管体，管体上设置有第一定位组件、第二定位组件和多孔组件，第一定位组件与第二定位组件之间设置有长度调节机构，多孔组件位于靠近出气接口的一侧。其方法包括：管体加工、第一定位组件与第二定位组件加工、多孔组件加工和输气管安装连接。本发明不仅提高了输气管整体的稳定性和可靠性，避免管体受外力挤压造成完成，而且可以实现多个出气孔的安装连接，避免发生漏气，大大提高了空调系统运行的稳定性和可靠性。

技术领域

本发明涉及一种制冷空调系统用多孔型输气管及其制造方法。

背景技术

汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近百分之百，在其他车型上的装置率也在逐渐提高，汽车空调装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

汽车空调是由很多零部件组成，输气管就是其中很重要的一种，而且目前市场上现有的汽车空调输气管结构单一，对于不同车型的汽车空调需要加工不同尺寸型号的输气管，实用性较差，同时管体容易受到外力挤压造成变形，影响空调系统的工作效率和使用寿命。

发明内容

本发明目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种制冷空调系统用多孔型输气管及其制造方法的技术方案，不仅提高了输气管整体的稳定性和可靠性，避免管体受外力挤压造成完成，而且可以实现多个出气孔的安装连接，避免发生漏气，大大提高了空调系统运行的稳定性和可靠性。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种制冷空调系统用多孔型输气管，包括管体，管体的两端分别设置有进气接口和出气接口，其特征在于：管体上设置有第一定位组件、第二定位组件和多孔组件，第一定位组件与第二定位组件之间设置有长度调节机构，多孔组件位于靠近出气接口的一侧；通过第一定位组件和第二定位组件可以对管体进行装夹定位，便于长度调节机构的安装，长度调节机构可以根据管体的长度进行调节，同时可以对管体起到保护作用，避免管体直接受外力挤压造成弯折或断裂，提高了输气管使用的稳定性和可靠性，多孔组件便于根据输气管安装的空间位置，选择不同角度的出气位置，提高了输气管的实用性，同时能满足多个出气口的同时安装连接，使用灵活方便。

进一步，第一定位组件和第二定位组件均包括上定位块和下定位块，上定位块通过第一紧固螺钉连接下定位块，上定位块和下定位块上均设置有弧形槽，弧形槽与管体相匹配，通过上定位块和下定位块可以对管体进行夹紧，便于长度调节机构的安装定位，安装拆卸方便快捷。

进一步，弧形槽的内壁上设置有缓冲垫，缓冲垫的设计不仅可以防止上定位块和下定位块在装夹管体时造成磨损，而且具有一定的缓冲作用，起到保护管体的作用。

进一步，长度调节机构包括套筒、转动杆和螺纹杆，套筒固定连接在第一定位组件上，转动杆的一端连接螺纹杆，螺纹杆与套筒相匹配，转动杆的另一端设置有转动块，转动块转动连接在第二定位组件上，当管体较长时，通过旋转转动杆，可以使螺纹杆沿着套筒伸出，当管体较短时，通过转动杆可以带动螺纹杆旋转，使螺纹杆沿着套筒缩回，使用灵活方便，同时可以对管体起到保护作用，避免管体受外力挤压造成弯折。

进一步，多孔组件包括筒体和端盖，筒体固定连接在管体的外壁上，端盖固定连接在筒体的侧壁上，筒体内均匀设置有四个分气腔，四个分气腔之间通过导通管连通，管体的侧壁上设置有通孔，通孔与其中一个分气腔连通，端盖的侧壁上均匀设置有出气孔，出气孔与相应一侧的分气腔连通，管体内的气体经通气孔进入分气腔，再通过导通管进入其余的分气腔内，最终根据所需连通的出气孔输出，不仅不会造成漏气，而且可以根据实际安装的需要进行调节，使用灵活方便。

进一步，端盖上设置有密封组件，密封组件包括密封板和助推块，助推块固定连接在密封板的端部，密封板插入端盖内，实现对出气孔的密封，通过助推块可以带动密封板移动，实现出气孔的打开或关闭。