[发明专利]一种便于维修的新能源汽车充电桩

说明书

本发明公开了一种便于维修的新能源汽车充电桩，包括固定机身，固定机身包括外壳主体，外壳主体的前方固定连接有操作面板，外壳主体靠近操作面板的内壁固定连接有内部隔板，内部隔板将外壳主体分割成外壳前腔和外壳后腔，外壳主体的后方开设有拉箱安装孔，外壳主体的下表面固定连接有固定底座。该便于维修的新能源汽车充电桩，通过第一连接件、导向轴、拉箱总成和侧滑槽的配合设置，使该便于维修的新能源汽车充电桩具备了内部核心电器元器件便于整体取出与安装的效果，通过下方把手、下方安装座、上方安装座和轮子的配合设置，使该便于维修的新能源汽车充电桩具备了便于搬运与固定内部核心电器元器件的效果。

技术领域

本发明涉及汽车充电桩技术领域，具体为一种便于维修的新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电；充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现如今，新能源汽车已经得到了较为广泛的使用，也使得新能源充电桩的使用渐渐的变得广泛起来，但是现有的汽车充电桩在使用中存在一些缺陷，充电桩内部的核心电器元件与外壳固定在一起，维修时需要蹲在充电桩旁边维修有触电危险，维修不方便，为此提出一种便于维修的新能源汽车充电桩，内部核心电器元器件便于整体取出与安装，且便于搬运与固定到合适位置维修。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于维修的新能源汽车充电桩，具备内部核心电器元器件便于整体取出与安装，且便于搬运与固定到合适位置维修等优点，解决了充电桩内部的核心电器元件与外壳固定在一起，维修时需要蹲在充电桩旁边维修有触电危险，维修不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述内部核心电器元器件便于整体取出与安装，且便于搬运与固定到合适位置维修目的，本发明提供如下技术方案：一种便于维修的新能源汽车充电桩，包括固定机身，固定机身包括外壳主体，外壳主体的前方固定连接有操作面板，外壳主体靠近操作面板的内壁固定连接有内部隔板，内部隔板将外壳主体分割成外壳前腔和外壳后腔，外壳主体的后方开设有拉箱安装孔，外壳主体的下表面固定连接有固定底座，内部隔板的后方固定连接有第一连接件，第一连接件的两侧固定连接有导向轴，外壳后腔的两侧均固定连接有侧滑槽，固定底座的上表面固定连接有底部滑板，底部滑板与侧滑槽之间滑动连接有拉箱总成，拉箱总成的后方固定连接有第二连接件，第二连接件的两侧开设有导向孔，拉箱总成的两侧固定连接有拉箱滑条，拉箱总成的底面开设有拉箱滑槽，拉箱总成的前方固定连接有上方安装座和下方安装座，上方安装座的内部转动连接有上方把手，下方安装座的上表面固定连接有轮子，拉箱总成靠近下方安装座的外表面固定连接有下方把手。

优选的，固定底座的长度与宽度大于外壳主体的长度与宽度，通过膨胀钉将固定底座与地面连接。

优选的，操作面板的上方固定连接有控制面板、按钮、插卡器等部件，所有部件均与第一连接件有线连接。

优选的，内部隔板包括竖板和横板，横板的上方固定连接强电电缆，外壳前腔内部放置弱电电缆。

优选的，拉箱安装孔的周边开设有螺纹孔，拉箱总成与固定机身通过内六角螺钉固定连接。

优选的，导向轴的数量为四根对称分布在第一连接件的两侧，导向轴与导向孔均设置有倒角，导向轴与导向孔为小间隙配合，导向轴的长度大于第一连接件的厚度。