[发明专利]一种新能源汽车集成测试台架

说明书

本发明公开了一种新能源汽车集成测试台架，包括安装台，所述安装台底部的四角位置处对称安装有支撑柱，且同一端支撑柱的底部共同安装有底板，所述底板的顶部设置有升降台组件，所述安装台顶部的四角位置处共同安装有安装架，且安装架的内顶部均匀安装有三组LED灯，所述安装架一侧的底部安装有检测平台，所述安装台顶部的中间位置处设置有活动座组件。本发明通过安装台、升降台组件、控制面板、底板和支撑柱的配合使用，便于测试人员将新能源汽车集成搬移到转盘的顶部，也能便于操作人员将测试好的新能源汽车集成从整个测试台架卸走，大大提高了操作人员使用测试台架测试新能源汽车集成的效率。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车集成测试台架。

背景技术

能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，在生产出新能源汽车后，需使用各种测试装置检测汽车的性能及安全等各方面是否达标，新能源汽车的抗震与底盘的连接强度等一般采用集成测试台架进行测试。

当前的测试台架往往结构简单，需要操作人员手动将新能源汽车集成搬运到检测台上，部分新能源汽车集成由于组件较多，重量较重，从而增加了操作人员的检测难度，也不利于测试台架检测新能源汽车集成的效率；同时当前测试台架在对新能源汽车集成进行测试的过程中，往往需要人工将新能源汽车集成移动到指定检测接口的位置处，且还需要人工将新能源汽车集成转动一定的角度，以便于将新能源汽车集成的连接线与对应的检测接口连接，十分不便，不利于该测试台架的推广使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车集成测试台架，以解决上述背景技术中提出的相关问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车集成测试台架，包括安装台，所述安装台底部的四角位置处对称安装有支撑柱，且同一端支撑柱的底部共同安装有底板，所述底板的顶部设置有升降台组件，所述安装台顶部的四角位置处共同安装有安装架，且安装架的内顶部均匀安装有三组LED灯，所述安装架一侧的底部安装有检测平台，所述安装台顶部的中间位置处设置有活动座组件，所述安装台靠近检测平台一侧的两端对称设置有皮带轮，且皮带轮的外侧共同设置有皮带，所述皮带顶部的一端安装有两组固定板，所述固定板靠近检测平台的一侧安装有连接架，且连接架远离固定板的一侧与活动座组件固定连接，所述安装台靠近检测平台一侧的一端安装有第三伺服电机，所述第三伺服电机的输出端与相邻的一组皮带轮传动连接，所述安装台远离检测平台一侧的中间位置处安装有控制面板，所述控制面板通过导线与第三伺服电机电连接；

所述升降台组件包括条形板、限位杆、活动板、第一伺服电机、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹杆和放置台，所述安装台底部的两端对称安装有条形板，所述安装台底部和底板顶部的中间位置处共同设置有螺纹杆，且螺纹杆的外侧螺纹设置有活动板，所述条形板底部的两端对称安装有限位杆，所述限位杆的底端穿过活动板与底板的顶部固定连接，所述螺纹杆外侧的底部安装有第一锥形齿轮，所述底板顶部远离第一锥形齿轮一端的中间位置处安装有第一伺服电机，且第一伺服电机的输出端安装有与第一锥形齿轮相互啮合的第二锥形齿轮，所述活动板的顶部安装有放置台，所述控制面板通过导线与第一伺服电机电连接；

所述活动座组件包括滑槽、转盘、第二伺服电机和移动台，所述安装台的内两侧对称开设有滑槽，且滑槽的内侧共同设置有移动台，所述移动台底部的中心位置处安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端穿过移动台并安装有转盘，所述连接架远离固定板的一侧与移动台相邻的一侧固定连接，所述控制面板通过导线与第二伺服电机电连接。

优选的，所述检测平台表面的两端均匀对称设置有插座，所述检测平台表面的中间位置处均匀设置有检测表盘。

优选的，所述转盘的顶部设置有橡胶层，且橡胶层的外侧设置有防滑纹。