[发明专利]一种船用救助转运装置有效
申请号: | 202010926675.4 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN112078732B | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 梅志刚;林楚霞 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B63B27/00 | 分类号: | B63B27/00;B63B27/14 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋亚楠 |
地址: | 510700*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救助 转运 装置 | ||
1.一种船用救助转运装置,其特征在于,包括:
架体;
救援平台,所述救援平台的一端通过第一水平枢轴枢接在所述架体上;
第一驱动机构,用于驱动所述救援平台绕第一水平枢轴在第一打开位置和第一收起位置之间转动切换;
斜梯,所述斜梯的一端通过第二水平枢轴枢接在所述救援平台上;
第二驱动机构,用于驱动所述斜梯绕第二水平枢轴在第二打开位置和第二收起位置之间转动切换;
船体外板,所述船体外板的一端通过第三水平枢轴枢接在所述架体上;
第三驱动机构,用于驱动所述船体外板绕第三水平枢轴在第三打开位置和第三收起位置之间转动切换;
其中,当所述救援平台位于所述第一打开位置、斜梯位于所述第二打开位置,以及船体外板位于所述第三打开位置时;所述斜梯搭设在所述船体外板上;
第一驱动机构为第一液压缸;所述第一液压缸包括第一伸缩部和用于驱动所述第一伸缩部伸缩移动的第一座体;所述第一座体枢接在所述架体上,所述第一伸缩部枢接在所述救援平台上;
第二驱动机构为第二液压缸;所述第二液压缸包括第二伸缩部和用于驱动所述第二伸缩部伸缩移动的第二座体;所述第二座体枢接在所述救援平台上,所述第二伸缩部枢接在所述斜梯上;
所述第三驱动机构包括摇把、通过法兰与所述摇把连接的第一滑轮、与所述第一滑轮对应的第二滑轮,以及从所述第一滑轮上伸出并绕过所述第二滑轮的绳索,所述绳索绕过所述第二滑轮后,连接在所述船体外板上。
2.根据权利要求1所述的一种船用救助转运装置,其特征在于,当所述救援平台位于所述第一收起位置时,所述救援平台与所述架体之间形成容纳所述斜梯的容置空间。
3.根据权利要求1所述的一种船用救助转运装置,其特征在于,所述架体上设置有凹腔;当所述救援平台位于所述第一收起位置时,所述救援平台收纳至所述凹腔内。
4.根据权利要求3所述的一种船用救助转运装置,其特征在于,当所述救援平台位于所述第一收起位置时,且所述斜梯位于所述第二收起位置时;所述斜梯位于所述凹腔内。
5.根据权利要求1所述的一种船用救助转运装置,其特征在于,所述第二滑轮设有多个,所述绳索依次绕过多个第二滑轮。
6.根据权利要求1所述的一种船用救助转运装置,其特征在于,所述斜梯的两侧上装设有扶手,所述扶手能够绕其与所述斜梯的连接处在折叠位置和支起位置之间切换;
所述斜梯位于第二打开位置时,所述扶手位于支起位置;所述斜梯位于第二收起位置时,所述扶手位于折叠位置。
7.根据权利要求1所述的一种船用救助转运装置,其特征在于,还包括缓冲块;所述救援平台处于第一收起位置时,所述缓冲块被夹持在所述救援平台和所述架体之间。
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