[发明专利]用于操作位于机动车辆的车辆内部中的空调系统的方法

权利要求书

1.一种用于操作空调系统(3)的方法，所述空调系统包括位于机动车辆(1)的车辆内部(2)中的加热装置，其中至少一个第一空气路径(4a)和至少一个第二空气路径(4b)通入所述车辆内部(2)，所述至少一个第一空气路径和所述至少一个第二空气路径均与空调系统(3)流体地连通，

-其中，根据该方法，根据在所述空调系统(3)中设定的操作状态，经由所述至少一个第一空气路径(4a)将来自所述车辆内部(2)的空气(L)引导到空调系统(3)，并且经由所述至少一个第二空气路径(4b)将所述来自所述车辆内部的空气从空调系统(3)引入到车辆内部(2)中，或者反之亦然。

2.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，

在所述空调系统(3)的(第一)操作状态下，经由所述至少一个第一空气路径(4a)将空气(L)从所述车辆内部(2)引导到空调系统(3)，由所述空调系统进行冷却，然后经由所述第二空气路径(4b)将其再次引导回到车辆内部(2)中。

3.根据权利要求1或2所述的方法，

其特征在于，

在所述空调系统(3)的(第二)操作状态下，经由所述至少一个第二空气路径(4b)将空气(L)从所述车辆内部(2)引导到空调系统(3)，由所述空调系统进行加热，然后经由所述至少一个第一空气路径(4a)将其再次引导回到车辆内部(2)中。

4.根据权利要求3所述的方法，

其特征在于，

在(第二)操作状态下，被引导通过所述空调系统(3)的空气(L)通过设置在所述空调系统(3)中的电加热装置(15)加热，从而经由所述至少一个第一空气路径(4a)将加热的空气(L)引入车辆内部(2)中。

5.根据权利要求4所述的方法，

其特征在于，

将所述电加热装置(15)在所述第一操作状态下停用，使得所述电加热装置不加热流过所述空调系统(3)的任何空气(L)。

6.根据前述权利要求之一所述的方法，

其特征在于，

所述至少一个第一空气路径(4a)在至少一个第一开口点(5a)处通入所述车辆内部(2)，所述第一开口点被布置在车辆内部中，位于至少一个第二开口点(5b)的上方，其中，所述至少一个第二空气路径(4b)通入车辆内部(2)。

7.根据权利要求6所述的方法，

其特征在于，

-所述至少一个第二开口点(5b)被布置在车辆内部(2)的脚部空间或地板空间的区域中，或/和

-所述至少一个第一开口点(5a)被布置在位于车辆内部(2)中的所述第二开口点(5b)上方的区域中。

8.根据权利要求2至7之一所述的方法，

其特征在于，

-所述空调系统(3)包括再循环空气接口(6)和新鲜空气接口(7)，其中，所述新鲜空气接口(7)与机动车辆(1)的外部环境(9)流体地连通，以将新鲜空气(F)引入车辆内部(2)中，

-其中，在所述第一操作状态下，所述至少一个第一空气路径(4a)与所述再循环空气接口(6)流体地连通，并且所述至少一个第二空气路径(4b)与所述新鲜空气接口(7)流体地连通，

-其中，在所述第二操作状态下，所述至少一个第一空气路径(4a)与所述新鲜空气接口(7)流体地连通，并且所述至少一个第二空气路径(4b)与所述再循环空气接口(6)流体地连通。

9.根据权利要求2至8之一所述的方法，

其特征在于，

-在第一操作状态下，来自所述机动车辆(1)的外部环境(9)的新鲜空气(F)不会经由所述空调系统(3)而供应到车辆内部(2)；或/和

-在第二操作状态下，来自所述机动车辆(1)的外部环境(9)的新鲜空气(F)不会经由所述空调系统(3)而供应到车辆内部(2)。