[发明专利]一种海上风电导向架导向框的厂内同心度定位方法有效
申请号: | 202010927994.7 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN112161611B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 朱建阳;兰其平;雷楗;何万虎;孙光;郭波;叶绍其;常建增;柏晶晶;周景坤;岳如意;石沈阳 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 张文 |
地址: | 332000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 导向 同心 定位 方法 | ||
本发明公开了一种海上风电导向架导向框的厂内同心度定位方法,是在导向架拼装场地建立独立坐标系,放样出各导向框中心点位置;导向框呈竖直摆放,将导向框分上、中、下三层导向,完成导向框的初步定位;将全站仪架设至放样的导向框中心点上对中整平;全站仪瞄准导向各导向块中点,通过全站仪测量各个导向块中点的竖直角及斜距,计算出各个导向块至中心点的水平距离,求出各层导向的调整值;以下层导向调整值为基准,结合下层导向与中、上两层导向的高差,确定同心度的偏差值;第一个导向框定位完成后,下一个导向框定位以相同的步骤及方法进行定位,直至所有导向框同心度定位完成。本发明操作简单,精度能得到保证,减小了高空作业的安全风险。
技术领域
本发明涉及导向框的同心度定位测量领域,尤其是涉及一种适用于多层导向测量相互之间同心度的海上风电导向架导向框的厂内同心度定位方法。
背景技术
当前,海上风电已成为全球风电发展的研究热点,世界各国都把海上风电作为可再生能源发展的重要方向,我国也将其划入战略性新兴产业的重要组成部分。海上风电项目一般布设在远离海岸线的风场,海况条件差,而且远离海岸线距离几十公里,甚至上百公里。风电基础钢桩的相对位置作为风电项目的控制重点,采用常规直接插桩的方式很难保证桩与桩之间的相对位置精度,因此采用导向架施工平台辅助施工,能有效减少海上作业时间,也能很好地保证风电基础钢桩的相对位置。
导向架在工厂整体加工制造,导向框作为钢桩插打的限位装置,导向框的相对位置及同心度的制造精度直接影响着后续海上施工钢桩的插打精度。导向架导向框的直径大多为3--4m,高约7--10m,如此大的直径和高度采用传统的吊垂线法进行同心度的检查及调整,精度很难保证,且容易造成错误;另外,吊垂线法需要人去用尺子量取读数,不仅工作强度大,而且存在高空作业安全风险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能保证定位测量精度、能减小高空作业的安全风险、操作简单的海上风电导向架导向框的厂内同心度定位方法。
本发明的目是这样实现的:
一种海上风电导向架导向框的厂内同心度定位方法,特征是:具体步骤如下:
(1)厂内独立坐标系的建立及导向框的中心点放样:在导向架制造厂内的拼装场地建立独立坐标系,根据拼装图纸放样出各导向框的中心点位置并使用长钢尺复核相对距离;
(2)导向框初步定位:导向框呈竖直摆放,将导向框分上、中、下三层导向,根据步骤(1)所述放样的中心点及导向框底口的水平度完成导向框的初步定位;
(3)架设全站仪:将全站仪架设至步骤(1)所述放样的中心点上对中整平;
(4)导向框平面位置测量及调整:使用全站仪瞄准导向框中某一层导向的各导向块的中点,通过步骤(3)所述全站仪测量各个导向块中点的竖直角β及斜距S,根据测量出的竖直角和斜距,按公式L=S×cosβ计算出该层导向中的各个导向块至步骤(1)所述放样的中心点的水平距离L,再分别计算该层纵向两个导向块至步骤(1)所述放样的中心点的水平距离之差和横向两个导向块至步骤(1)所述放样的中心点的水平距离之差,该层纵向两个导向块至步骤(1)所述放样的中心点的水平距离之差的一半即为该层导向的纵向调整值ΔLX,该层横向两个导向块至步骤(1)所述放样的中心点的水平距离之差的一半即为该层导向横向调整值ΔLY,当平面位置调整到位,但导向块至中心点的水平距离与设计距离不符时,应及时对各导向块进行修正;
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