[发明专利]无人警惕装置及紧急牵引模式下无人警惕功能的实现方法

权利要求书

1.一种无人警惕装置，包括无人警惕有效动作部件、声光报警装置以及制动执行部件；其特征在于：还包括控制单元，所述控制单元的输入端通过硬接线分别与无人警惕有效动作部件、DCU的输出端连接，控制单元的输出端分别通过硬接线与声光报警装置、制动执行部件连接；所述控制单元根据任意一个无人警惕有效动作部件闭合的持续时间、所有无人警惕有效动作部件均未闭合的持续时间、DCU输出的零速信号来控制声光报警装置和制动执行部件动作；

所述控制单元包括第一中间继电器、第二中间继电器、第一延时继电器、第二延时继电器以及第三延时继电器；所述第一中间继电器的线圈的第一端与无人警惕有效动作部件连接，第一中间继电器的线圈的第二端分别与所述第一延时继电器的线圈的第一端、第一延时继电器的常开触点的第一端连接；所述第一延时继电器的常开触点的第二端分别与第二延时继电器的常开触点的第二端、第二中间继电器的常开触点的第一端连接；所述第二中间继电器的常开触点的第二端分别与声光报警装置、第三延时继电器的线圈的第一端连接；所述第一中间继电器的常闭触点的第二端与第二延时继电器的线圈的第一端连接；所述第二中间继电器的线圈的第一端与DCU的输出端连接；所述第三延时继电器的常闭触点的第二端与所述制动执行部件连接；所述第一中间继电器的常闭触点的第一端、第二延时继电器的常开触点的第一端以及第三延时继电器的常闭触点的第一端均与车载控制电源的正极连接；所述第一延时继电器的线圈的第二端、第二延时继电器的线圈的第二端、第三延时继电器的线圈的第二端以及第二中间继电器的线圈的第二端均与车载控制电源的负极连接。

2.如权利要求1所述的无人警惕装置，其特征在于：所述第一延时继电器的延时时间为5s，第二延时继电器的延时时间为30s，第三延时继电器的延时时间为10s。

3.如权利要求1所述的无人警惕装置，其特征在于：所述控制单元为LCU。

4.如权利要求1-3中任一项所述的无人警惕装置，其特征在于：所述无人警惕有效动作部件包括警惕按钮、撒砂按钮以及鸣笛按钮。

5.一种紧急牵引模式下利用权利要求1-4中任一项所述无人警惕装置实现无人警惕功能的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：判断机车实时速度是否大于临界速度，如果是，则进入步骤2，否则进入步骤3；

步骤2： 如果任意一个无人警惕有效动作部件闭合，且闭合持续时间＜第一时间段t1，则不触发声光报警和制动；

如果任意一个无人警惕有效动作部件闭合，且第一时间段t1≤闭合持续时间＜第一时间段t1+第三时间段t3，则触发声光报警；

如果任意一个无人警惕有效动作部件闭合，且第一时间段t1+第三时间段t3≤闭合持续时间，则触发声光报警和制动；

如果所有无人警惕有效动作部件均未闭合，且未闭合持续时间＜第二时间段t2，则不触发声光报警和制动；

如果所有无人警惕有效动作部件均未闭合，且第二时间段t2≤未闭合持续时间＜第二时间段t2+第三时间段t3，则触发声光报警；

如果所有无人警惕有效动作部件均未闭合，且第二时间段t2+第三时间段t3≤未闭合持续时间，则触发声光报警和制动；

步骤3：不触发声光报警和制动。