[发明专利]一种便于装夹的装甲车故障分析制动装置

权利要求书

1.一种便于装夹的装甲车故障分析制动装置，包括夹持体（1）和制动夹盘（9），其特征在于：所述夹持体（1）由加持臂（2）、底座（3）和抬座（34）组成，所述加持臂（2）安置在底座（3）的上方，且加持臂（2）的底部与底座（3）的端部之间连接有转轴（4），所述加持臂（2）的上端固定有抬座（34），且抬座（34）的内侧中间安置有基板座（35），所述基板座（35）的上表面固定有双头气缸（37），且双头气缸（37）的两端均设置有气动杆（38），所述气动杆（38）分别与抬座（34）固定配合连接，所述底座（3）的上方一体化设置有底托（5），所述夹持体（1）的内侧安置有制动夹盘（9），且制动夹盘（9）的盘面中心呈环形设置有装夹组件（10），所述装夹组件（10）的内侧安置有制动装夹轴件（21），且制动装夹轴件（21）从制动夹盘（9）的盘心位置水平贯穿，所述装夹组件（10）由装夹座（11）、第一装夹板（13）和第二装夹板（14）组成，所述装夹座（11）整体呈圆弧形结构，且装夹座（11）的台阶面内部设置有嵌轴（12），所述嵌轴（12）与第一装夹板（13）之间为固定连接，且第一装夹板（13）的外侧设置有第二装夹板（14），所述第一装夹板（13）和第二装夹板（14）之间等距连接有连接板（15），且连接板（15）的两端均固定有嵌杆（16），并且嵌杆（16）分别嵌入配合在第一装夹板（13）和第二装夹板（14）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种便于装夹的装甲车故障分析制动装置，其特征在于：所述第二装夹板（14）的背面内部等距设置有滑槽（17），且第二装夹板（14）的背面外部横向安置有压条（18），所述压条（18）与滑槽（17）之间尺寸相互配合，且压条（18）的表面等距固定有压扣（19），所述压条（18）嵌入滑槽（17）内部的一侧与滑槽（17）的内壁之间连接有连接弹簧（20）。

3.根据权利要求1所述的一种便于装夹的装甲车故障分析制动装置，其特征在于：所述制动装夹轴件（21）由轴体（22）构成，且轴体（22）的两侧轴端均螺旋配合入端套（23）的内部，所述端套（23）的外端固定有扣合圈（24），且扣合圈（24）的远离端套（23）的一端内部配合安装有装夹轴台（25），所述扣合圈（24）与装夹轴台（25）之间为螺丝钉入连接，且扣合圈（24）与装夹轴台（25）之间铺设有垫棉（26）。

4.根据权利要求3所述的一种便于装夹的装甲车故障分析制动装置，其特征在于：所述装夹轴台（25）的外端固定有装夹轴盘（27），且装夹轴盘（27）的外圈呈“十”字对称设置有装夹包爪（28），所述装夹包爪（28）与装夹轴盘（27）的连接端固定有插筒（29），且插筒（29）插入配合在装夹轴盘（27）的内部槽道中，并且插筒（29）的内壁与装夹轴盘（27）的内部槽道壁之间连接有复位弹簧（30）。

5.根据权利要求4所述的一种便于装夹的装甲车故障分析制动装置，其特征在于：所述装夹轴盘（27）的中心内部螺旋装配有螺旋台（31），且螺旋台（31）的外端固定有抵紧压盘（32），所述抵紧压盘（32）的外盘面均匀分布有凸块（33）。