[发明专利]一种车载垃圾净化系统及净化方法在审
申请号: | 202010931942.7 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN112113221A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 隆武强;黄超;陈雷;田华;连波;樊大龙;霍有荔;陈建帆;张守荣 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | F23G5/027 | 分类号: | F23G5/027;F23G5/04;F23G5/08;F23G5/10;F23G5/40;F23G5/46;F23G5/50 |
代理公司: | 大连优路智权专利代理事务所(普通合伙) 21249 | 代理人: | 宋春昕 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 垃圾 净化系统 净化 方法 | ||
1.一种车载垃圾净化系统,其特征在于:包括垃圾收集车(1)和车载式净化系统(2),车载式净化系统(2)安装于垃圾收集车(1)上,车载式净化系统(2)上部为垃圾进料口(4),车载式净化系统(2)内部由上至下设置干燥层(5)、气化层(6)和燃烧层(7),燃烧层(7)安装连接燃料箱(3)的燃料喷射器(9)和点火器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车载垃圾净化系统,其特征在于:所述车载式净化系统(2)底部为灰烬层(8)。
3.根据权利要求1所述的一种车载垃圾净化系统,其特征在于:所述点火器(10)为等离子体点火器。
4.一种车载垃圾净化系统及净化方法,其特征在于:包括以下步骤:
①点火预热:位于燃烧层(7)的点火器(10)点燃被喷入到燃烧层(7)中的车载燃料,产生热量和携带热量的烟气,高温烟气向上运动将位于系统顶部的干燥层(5)温度升高,实现干燥层预热;干燥层中(5)的多点温度传感器检测温度信号,并将信号传给中央处理器,处理器根据预设温度进行判断,若实测温度超过预设温度,则保持车载燃料喷射量不变;若实测温度小于预设温度,则增加燃料喷射量,直到实测温度不小于预设温度为止;
②干燥脱水:垃圾收集车(1)将垃圾经垃圾进料口(4)倒入垃圾净化系统(2)内部,置于干燥层(5)中干燥脱水;
③绝氧裂解:脱水后的垃圾进入热解气化层(6),由于燃烧产生的高温烟气持续经过热解气化层,导致热解气化层中的垃圾在获得热量后温度不断提高,当温度达到250℃以上时,垃圾开始进入热裂解;此过程中,位于气化层的温度传感器不断测量环境温度,若环境温度高于250℃,则保持现有工况;若环境温度低于250℃,则增大车载燃料喷射量、并加大等离子体点火器的点火电压,直至环境温度高于250℃为止;
④残留物燃烧:垃圾热解气化后,残留的可燃物进入燃烧层燃烧;此过程中不断减小车载燃料的喷射量,并检测环境温度,若环境温度低于250℃,则增加车载燃料喷射量;若环境温度高于250℃,则持续减小车载燃料喷射量,直至完全停止车载燃料的喷射。
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