[发明专利]一种车载垃圾净化系统及净化方法

说明书

一种车载垃圾净化系统及净化方法，包括垃圾收集车和车载式净化系统，车载式净化系统安装于垃圾收集车上，车载式净化系统上部为垃圾进料口，车载式净化系统内部由上至下设置干燥层、气化层和燃烧层，燃烧层安装连接燃料箱的燃料喷射器和点火器；一种车载垃圾净化系统及净化方法，包括以下步骤：点火预热；干燥脱水；绝氧裂解；残留物燃烧。本发明具有以下优势：(1)采用车用燃料，迅速建立垃圾焚烧、干燥、热解所需温度条件，提高垃圾净化效率；(2)可解决不可移动式垃圾净化方法导致的影响周边环境、增加成本等问题；(3)采用等离子体点火，降低了二噁英产生的可能性；(4)由于采用缺氧/绝氧的热解，进一步降低了二噁英产生的可能性。

技术领域

本发明涉及垃圾处理技术领域。

背景技术

固体生活垃圾的无害化处理是城市运营中涉及民生的重要环节，其处理技术水平及效率关系到市容市貌、环境保护、疾病防控等诸多环节。目前，固体生活垃圾处理均采用“人工定点丢弃→垃圾收集车逐点收集→垃圾收集车运送至处理厂→处理厂集中无害化处理”的“分散收集-集中处理”的净化方式，该净化方式已成为主要的城市垃圾处理方式。

作为目前垃圾净化方式中的主要组成部分，垃圾收集车承担着主要的运输环节。我国的垃圾收集车主要采用柴油、汽油卡车作为承载平台，并在卡车上设置垃圾收集箱。由于受到道路交通、车辆承载、城市管理等诸多方面因素的限制，单车承载能力较为有限。因此，满载后的垃圾收集车需要不断往返于垃圾收集点与垃圾处理厂之间。垃圾收集车的多次往返，不仅增加了使用成本，还会导致有害气体排放、污染环境。因此，有必要减少垃圾收集车对应单位重量或单位体积待收集垃圾的行驶里程。

研究表明，生活垃圾在净化处理后，最大可减量90％以上。因此，若将垃圾净化技术与运载设备结合，实现车载净化，不仅能够极大地减少垃圾在运输车上所占用的空间(相当于增大了运输车的运载能力)，还能够减少车辆行驶里程、从而降低总体的污染物排放水平。可见，移动式垃圾处理车能够在很大程度上缓解车辆承载能力与垃圾总量之间的矛盾问题。

图1提供了一种应急移动多功能净化车(专利申请号：CN201920725675.0)，该装置由1、运输车；2、净化箱；3、渗透液过滤机构；31、过滤槽；32、过滤板；33、储水腔；34、第一通孔；35、出水管；36、阀门；4、垃圾收纳机构；41、收纳槽；42、第二通孔；43、收纳桶；5、抽水机构；51、抽水泵；52、输水管；53、橡胶软管；54、过滤套筒；6、底座；7、封盖机构；71、盖板；72、第一密封块；73、第二密封块等部件构成。

图2提供了一种车载移动式垃圾无氧裂解处理装置(专利申请号：CN201920148164.7)，如图所示，该装置由1、翻斗上料机；2、料斗；3、定量给料机；4、下溜槽；5、回转裂解炉；6、水冷排渣机；7、收集箱；8、旋风除尘器；9、高温过滤器；10、燃气引风机；11、燃烧热风炉；12、燃烧机；13、空气换热器；14、喷淋塔；15、烟气引风机；16、烟囱；17、控制柜；18、框架；1801、支座；19、助燃风机等部件构成。

从结构及原理角度分析，上述专利所提供方案的缺点在于：(1)上述装置无法迅速建立起垃圾焚烧净化所需的初始温度、初始压力等条件，这将导致垃圾净化车在初始运转时净化效率低下、有毒污染物排放升高；(2)上述装置采用的技术无法降低垃圾处理车在行驶时的废气排放，导致环境污染。

发明内容

为了解决现有车载式垃圾处理装置存在的上述问题，本发明提供了一种车载垃圾净化系统及净化方法。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种车载垃圾净化系统，包括垃圾收集车1和车载式净化系统2，车载式净化系统2安装于垃圾收集车1上，车载式净化系统2上部为垃圾进料口4，车载式净化系统2内部由上至下设置干燥层5、气化层6和燃烧层7，燃烧层7安装连接燃料箱3的燃料喷射器9和点火器10。

所述车载式净化系统2底部为灰烬层8。