[发明专利]一种利用零件内腔台阶进行装夹的压紧工装及其装夹方法有效
申请号: | 202010934709.4 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN112091252B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 赵培尧;陈良研;乔宇;刘国清;周洪星;潘登 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
主分类号: | B23B31/103 | 分类号: | B23B31/103;B23Q3/06 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 张祥军 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 零件 台阶 进行 压紧 工装 及其 方法 | ||
本发明提供了一种利用零件内腔台阶进行装夹的压紧工装,包括底盘、小压板、大压板,小压板设置在底盘上,且小压板的一端与底盘转动连接,小压板中部固定连接有轴位螺钉,大压板中心与底盘转动连接,大压板设置有若干外伸的卡爪,每个卡爪下对应设置有一个小压板,每个卡爪上开设有腰型孔,腰型孔套在轴位螺钉上,卡爪的端部压在小压板上,底盘上设置有与零件内腔台阶匹配的凸台,旋转大压板能够控制小压板端部伸出或收回凸台边缘。本发明提供了一种利用零件内腔台阶进行装夹的压紧工装,通过设置可伸缩的小压板,利用零件内腔台阶进行装夹固定,具有操作简便、结构简单的优点。
技术领域
本发明属于零件加工技术领域,具体涉及一种利用零件内腔台阶进行装夹的压紧工装及其装夹方法。
背景技术
零件在进行加工时,需要进行装夹固定,以保证加工精度,一般的零件通过外部的装夹进行固定,如公开号为CN106217075A的中国专利提供了一种机匣零件的装夹工装,包括用于放置零件的底座和用于将机匣零件压紧在底座上的若干组压板组件,每组压板组件包括主撑杆、副撑杆、压板、压紧螺母,压板套设于主撑杆上,且压板的一端压紧在副撑杆上,若干组压板组件安装于底座上位于机匣零件内孔中或机匣零件外圆周围,实现对零件的装夹固定,但对于一些特殊的带内腔的零件,外表面无法进行装夹,如叶轮,外圈为叶片,中心开孔形成内腔,其内腔为了与轴装配开设有直径不同的空腔形成内腔台阶,常规的工装夹具已无法满足装夹要求,需要设计专用工装。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种利用零件内腔台阶进行装夹的压紧工装及其装夹方法,通过设置可伸缩的小压板,利用零件内腔台阶进行装夹固定,具有操作简便、结构简单的优点。
本发明通过以下技术方案得以实现:
一种利用零件内腔台阶进行装夹的压紧工装,包括底盘、小压板、大压板,小压板设置在底盘上,且小压板的一端与底盘转动连接,小压板中部固定连接有轴位螺钉,大压板中心与底盘转动连接,大压板设置有若干外伸的卡爪,每个卡爪下对应设置有一个小压板,每个卡爪上开设有腰型孔,腰型孔套在轴位螺钉上,卡爪的端部压在小压板上,底盘上设置有与零件内腔台阶匹配的凸台,旋转大压板能够控制小压板端部伸出凸台边缘或收回到凸台边缘内,使用时,先转动大压板使将小压板端部收回到凸台边缘内,然后将待加工的零件内腔台阶套装在凸台外圈,再转动大压板使小压板端部伸出凸台边缘,压住零件内腔台阶,从而实现零件的装夹固定操作,便于后续加工操作,具有操作简便、结构简单的优点。
进一步地,所述大压板的转动中心与小压板的转动中心不同心,在转动大压板时能够带动小压板伸出凸台边缘或收回到凸台边缘内。
还包括螺柱,螺柱一端固定在底盘中心,所述大压板中心开设通孔,螺柱另一端穿过大压板中心通孔,螺柱另一端旋合紧固件抵靠住大压板,使大压板与底盘之间形成转动连接。
所述紧固件为球面螺母和锥面垫圈,球面纹理光滑,有助于消去应力集中,保证加工精度,同时延长压紧机构的使用寿命。
所述底盘和大压板之间设置有弹簧,弹簧套装在螺柱上,增加预紧力,使零件装夹更加稳定,保证加工质量。
所述卡爪至少有三个,受力稳定。
所述卡爪圆周均布,结构对称,受力稳定。
本发明还提供一种利用零件内腔台阶的装夹方法,使用上述的压紧工装,包括以下步骤:
第一步:先转动大压板使将小压板端部收回到凸台边缘内;
第二步:将待加工的零件内腔台阶套装在凸台外圈;
第三步:转动大压板使小压板端部伸出凸台边缘,并使小压板端部压住零件内腔台阶。
所述第一步中转动大压板前,先旋松球面螺母,便于转动大压板。
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