[发明专利]一种汽车落水安全救护装置有效
申请号: | 202010936585.3 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN112009411B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 高云荣 | 申请(专利权)人: | 浙江农业商贸职业学院 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/02;B63C9/08;A62B3/00 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 焦亚如 |
地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 落水 安全 救护 装置 | ||
1.一种汽车落水安全救护装置,其特征在于:包括起浮板、支撑架,所述支撑架铰接于起浮板两侧,所述起浮板的底部置于汽车控制台的上方,且起浮板的外侧端与汽车前玻璃的内侧的底部贴合,所述支撑架的前侧呈弧形,并与汽车前玻璃的内侧面贴合,其外侧面开设有凹口,可将汽车A柱的内侧嵌合,位于所述起浮板邻位段的前侧开设有沿其长度方向布置的多个通风槽,所述通风槽呈长条状,所述支撑架的上侧和起浮板前端的上侧分别间隔布置有多个震动电机,震动电机的输出端连接有尖嘴石,所述起浮板上设有气囊,起浮板的内侧端固设有握柄,所述起浮板由中位段和等间隔设于中位段两侧的邻位段,共3段组成,其中中位段与两侧的邻位段通过缓冲件活动连接,所述握柄连接于靠近中位段的邻位段上;还包括设于起浮板上的控制器、连入控制器输入端的湿度传感器组件、与控制器输出端相连的高频震动电机和气囊触发器,控制器通过湿度传感器检测湿度值确认汽车是否落水,进而通过控制高频震动电机对汽车前车窗实现破碎,并进一步通过手动对握柄向内侧施力产生位移以控制气囊触发器触发气囊弹出。
2.根据权利要求1所述的一种汽车落水安全救护装置,其特征在于:所述湿度传感器组件中湿度传感器个数为3个,设为湿度传感器一、湿度传感器二、湿度传感器三,分别设于起浮板邻位段的一个外侧端、中位段的中部、起浮板邻位段的另一个外侧端,所述湿度传感器为电阻式湿度传感器,用于检测空气中水份的含量。
3.根据权利要求1所述的一种汽车落水安全救护装置,其特征在于:所述缓冲件包括电磁铁、永磁铁、连杆,所述邻位段靠近中位段的一侧开设有与连杆尺寸适配的凹孔,所述连杆的一端与中位段一侧相连,另一端连接有永磁铁并通入凹孔内,所述电磁铁设于凹孔的内侧壁上,所述连杆与凹孔内壁之间通过弹簧相连接,所述控制器输出端还连接有控制电磁铁通电与否的电磁开关。
4.根据权利要求1所述的一种汽车落水安全救护装置,其特征在于:所述气囊内设有气体产生剂,气囊触发器被启动后,使得气体产生剂被触发进而将气囊充气膨胀,所述起浮板位于气囊上方搭接有挡块,气囊膨胀后可将挡块从起浮板上弹出。
5.根据权利要求1所述的一种汽车落水安全救护装置,其特征在于:所述控制器采用S7-200小型可编程控制器或S7-200CN小型可编程控制器。
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