[发明专利]用于轨道工程车辆的闸瓦间隙调整器在审
申请号: | 202010936784.4 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN111874030A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 邢佳;王敏;朱世昌;杨汉文;张乾宇;王琛;李田;朱红军 | 申请(专利权)人: | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
主分类号: | B61H1/00 | 分类号: | B61H1/00;B61K11/00;B60T5/00 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 刘桐 |
地址: | 721000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道 工程 车辆 闸瓦 间隙 调整器 | ||
1.一种用于轨道工程车辆的闸瓦间隙调整器,其特征在于,包括:支撑机构和调整机构;所述支撑机构包括中部具有通孔的连接杆;所述调整机构包括贯穿所述通孔且和所述连接杆焊接的导套、一端贯穿所述导套的调节螺杆、和所述调节螺杆螺接且一端设于所述导套内的滑套、设于所述导套外部且和所述调节螺杆远离所述滑套一端连接的调节螺母,设于所述滑套另一端的连接块。
2.根据权利要求1所述的用于轨道工程车辆的闸瓦间隙调整器,其特征在于,所述连接块包括安装孔,所述滑套的另一端插设于所述安装孔内且将两者焊接固定。
3.根据权利要求2所述的用于轨道工程车辆的闸瓦间隙调整器,其特征在于,所述支撑机构还包括平行间隔设于所述连接杆两端的两根滑管、贯穿所述连接块且和所述连接杆平行设置的第一销轴、设于所述第一销轴两端且贯穿所述滑管的两个滑块;所述连接块通过第一销轴及滑块间隔设于所述两个滑管之间,且所述连接块能够沿所述滑管设置方向做水平往复移动。
4.根据权利要求3所述的用于轨道工程车辆的闸瓦间隙调整器,其特征在于,两根所述滑管分别通过销钉固设于所述连接杆的两端。
5.根据权利要求1所述的用于轨道工程车辆的闸瓦间隙调整器,其特征在于,所述调节螺母和所述调节螺杆通过螺纹圆锥销使两者固定。
6.根据权利要求5所述的用于轨道工程车辆的闸瓦间隙调整器,其特征在于,所述调整机构还包括止动块和弹簧,所述止动块通过第二销轴安装于所述导套临近所述调节螺母的一端的外缘表面,其可沿所述第二销轴做径向运动,所述弹簧连接与所述第二销轴相对的所述导套的外缘表面和所述止动块,提供所述止动块的开启后的复位关闭功能,用以锁定调节螺母。
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