[发明专利]用于车辆的空调

权利要求书

1.一种用于车辆的空调，包括：

壳体，其构造为容纳冷却器和加热器，其中，所述冷却器被配置为降低排放到车辆内部的空气的温度，所述加热器被配置为增加排放到车辆内部的空气的温度；

前温度门，其设置在壳体中，并且构造成通过控制经过冷却器之后流向加热器的空气的流量来控制供应到车辆内部的前排座椅区域的空气的温度；

后温度门，其设置在所述前温度门下方，并构造成通过控制经过冷却器之后流向加热器的空气的流量来控制供应到车辆内部的后排座椅区域的空气的温度；以及

后通风口，其设置在壳体的下部且位于冷却器下方，该冷却器设置在加热器的前方，且所述后通风口构造成将空气排放到后排座椅区域。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的空调，其中，构造成打开和关闭所述后通风口的后门设置在所述壳体的下部，并且根据后门的打开程度控制通过所述后通风口吹向后排座椅区域的空气的流量。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的空调，其中，构造成抑制已经过所述冷却器的空气流到所述加热器的前分隔壁设置在所述冷却器和所述加热器之间，并且所述前分隔壁具有由后温度门打开和关闭的入口。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的空调，其中，当所述前分隔壁的入口被所述后温度门打开时，已经过所述冷却器的空气通过所述入口流到所述加热器。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的空调，其中，所述后温度门构造成，通过在打开前分隔壁的入口时关闭第一通道，抑制已经过所述冷却器的空气通过设置在所述冷却器的下端与所述加热器的下端之间的第一通道流到所述后通风口。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的空调，其中，设置在加热器下方的第二通道构造为将已经过所述加热器的空气引导至后排座椅区域，并且所述后通风口设置在所述第一通道和所述第二通道的下游侧。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的空调，其中，所述前分隔壁设置在所述加热器的前方，后分隔壁设置在所述加热器的后方，并且由所述前分隔壁和所述后分隔壁围绕的加热空间的上部通过左前温度门和右前温度门打开和关闭。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的空调，其中，所述后分隔壁具有朝向所述加热器突出的挡板，并且所述挡板构造成将在经过所述前分隔壁的入口之后已经过所述加热器的下部的空气引导到第二通道。

9.根据权利要求6所述的用于车辆的空调，其中，在所述第二通道中设置有副后温度门，所述副后温度门配置为抑制已经过所述第一通道的空气向后流向所述第二通道的上游侧。

10.根据权利要求5所述的用于车辆的空调，其中，所述壳体具有设置在所述冷却器下方的冷凝水收集器，所述冷凝水收集器具有被配置为排出由所述冷却器产生的冷凝水的排出口，并且所述冷凝水收集器的后表面在排出口后面向上弯曲。

11.根据权利要求10所述的用于车辆的空调，其中，所述冷凝水收集器的后表面位于所述冷却器下端的下方。

12.根据权利要求11所述的用于车辆的空调，其中，所述壳体的设置在所述冷凝水收集器后面且在所述第一通道下方的底表面从前部向上和向后倾斜。

13.根据权利要求1所述的用于车辆的空调，其中，在左壳体部分的上部设置有用于向左前排座椅区域排出空气的左出口和用于打开和关闭左出口的左前门，且根据左前门的打开程度来控制吹向左前排座椅区域的空气的流量。

14.根据权利要求1所述的用于车辆的空调，其中，在右壳体部分的上部设置有用于向右前排座椅区域排出空气的右出口和用于打开和关闭右出口的右前门，且根据右前门的打开程度来控制吹向右前排座椅区域的空气的流量。