[发明专利]一种带液压辅助的船锚有效

专利信息
申请号: 202010939233.3 申请日: 2020-09-09
公开(公告)号: CN112173009B 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 陈遵龙 申请(专利权)人: 佛山安可锚链有限公司
主分类号: B63B21/32 分类号: B63B21/32;B63B21/26;B63B21/22
代理公司: 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 代理人: 张大保
地址: 528100 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 辅助
【权利要求书】:

1.一种带液压辅助的船锚,包括锚爪(1)、锚臂(2)和锚链(3),所述锚链(3)连接于锚爪(1)和锚臂(2)的连接处,其特征在于:所述锚爪(1)和锚臂(2)的连接处活动连接有旋转臂(4),所述旋转臂(4)的末端设有压套(5),所述压套(5)上设有锚环(6),所述锚链(3)穿过锚环(6)将压力传递到锚臂(2)的背部,所述旋转臂(4)和锚臂(2)之间设有拉簧(7),所述锚臂(2)固定连接有双杆压缩缸(8),所述锚臂(2)的首部固定连接有转轮(11),所述转轮(11)偏心连接有第一连杆(9),所述第一连杆(9)和双杆压缩缸(8)的活塞杆活动连接,所述双杆压缩缸(8)的另一侧活塞杆通过第二连杆(10)与锚链(3)或旋转臂(4)活动连接,所述锚爪(1)的内部设有液压顶出件(12),所述液压顶出件(12)与双杆压缩缸(8)单向连通,所述压套(5)的内壁设有上薄下厚的弹性阻尼套(13),所述锚臂(2)的对应位置设有上宽下窄的颈部,所述弹性阻尼套(13)和锚臂(2)的表面均粗糙设置。

2.根据权利要求1所述的一种带液压辅助的船锚,其特征在于:所述拉簧(7)和锚臂(2)的连接点到锚臂(2)首端的连线与到旋转臂(4)铰接点的连线的夹角小于十度,所述第二连杆(10)和锚链(3)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带液压辅助的船锚,其特征在于:所述液压顶出件(12)包括设于锚爪(1)内部的弹性缓冲缸(121)和树形的液压通道(122),所述弹性缓冲缸(121)可膨胀,所述弹性缓冲缸(121)的外部容纳腔与锚爪(1)外部连通,所述液压通道(122)的装配有柱塞(123),所述柱塞(123)固定连接有顶板(124)。

4.根据权利要求3所述的一种带液压辅助的船锚,其特征在于:所述顶板(124)为横向的矩形板,所述顶板(124)的底部固定连接有至少三个横向的柱塞(123),所述柱塞(123)与锚爪(1)的顶面或底面垂直。

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