[发明专利]一种带液压辅助的船锚

说明书

本发明涉及船用设备技术领域，且公开了一种带液压辅助的船锚，包括锚爪、锚臂和锚链，所述锚链连接于锚爪和锚臂的连接处，所述锚爪和锚臂的连接处活动连接有旋转臂。该带液压辅助的船锚，通过旋转臂的旋转改变锚的受力位置，当受力点旋转位于末端时，可从后端将锚拉出，减少耗材的使用和更换，其次，若锚仍旧无法拉出，通风反复松紧锚链，抽从双杆压缩缸利用液压顶开礁石或将锚顶出，在大风浪的时候，锚的移动会带动转轮旋转，转轮能压住前方泥土，增加锚移动的阻力，并且转轮不旋转时，其本身也能作为个小锚，增加移动阻力，还有，转轮旋转使顶板顶出，进一步增加锚移动的阻力，提高锚的抓地能力，提高相应船只的抗风浪能力。

技术领域

本发明涉及船用设备技术领域，具体为一种带液压辅助的船锚。

背景技术

轮船通过船锚停靠在锚地，但是由于海底情况较为复杂，有时候会出现船锚卡住无法拉回的现象，此时船员会选择弃锚，请参阅图6，为现有一种避免住的船锚，此种锚链固定连接在锚爪上，再通过锚环上的可拉断销钉改变受力方向，在锚定时，受力方向与锚孔方向一致，销钉受力较小，在起锚时，若在泥沙地，销钉受力，并以锚爪根部为支点，使锚爪翻出，若锚被卡住，受力较大，将销钉拉断，受力点转移到锚爪根部，直接将锚拉出，大大降低了锚被卡住的几率。

但是，由于锚的受力方向和锚的起出方向不完全一致，仍旧存在锚卡在岩石无法拉出的现象，另一方面，剪切销钉为一次性用品，存在浪费，并且，若剪切销钉为劣质产品或剪切销钉的规格使用错误，则存在锚定失效的风险，存在安全隐患。

其次，在海床质地较为柔软的情况下，若遭遇较大的风浪，此时锚爪会将泥土翻开，并顺着海浪方向移动，无法实现锚定的功能，存在一定的安全隐患。

发明内容

针对上述背景技术的不足，本发明提供了一种带液压辅助的船锚的技术方案，具备抓地力强和不卡石等优点，解决了背景技术提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种带液压辅助的船锚，包括锚爪、锚臂和锚链，所述锚链连接于锚爪和锚臂的连接处，所述锚爪和锚臂的连接处活动连接有旋转臂，所述旋转臂的末端设有压套，所述压套上设有锚环，所述锚链穿过锚环将压力传递到锚臂的背部，所述旋转臂和锚臂之间设有拉簧，所述锚臂固定连接有双杆压缩缸，所述锚臂的首部固定连接有转轮，所述转轮偏心连接有第一连杆，所述第一连杆和双杆压缩缸的活塞杆活动连接，所述双杆压缩缸的另一侧活塞杆通过第二连杆与锚链或旋转臂活动连接，所述锚爪的内部设有液压顶出件，所述液压顶出件与双杆压缩缸单向连通。

优选的，所述压套的内壁设有上薄下厚的弹性阻尼套，所述锚臂的对应位置设有上宽下窄的颈部，所述弹性阻尼套和锚臂的表面均粗糙设置。

优选的，所述拉簧和锚臂的连接点到锚臂首端的连线与到旋转臂铰接点的连线的夹角小于十度，所述第二连杆和锚链固定连接。

优选的，所述液压顶出件包括设于锚爪内部的弹性缓冲缸和树形的液压通道，所述弹性缓冲缸可膨胀，所述弹性缓冲缸的外部容纳腔与锚爪外部连通，所述液压通道的装配有柱塞，所述柱塞固定连接有顶板。

优选的，所述顶板为横向的矩形板，所述顶板的底部固定连接有至少三个横向的柱塞，所述柱塞与锚爪的顶面或底面垂直。

本发明具备以下有益效果：

1、该带液压辅助的船锚，一方面，通过旋转臂的旋转改变锚的受力位置，在受力点位于锚臂首端时，铁链的压力和拉力使锚爪钻入土中，完成下锚，当受力点旋转位于末端时，可从后端将锚拉出，减少耗材的使用和更换，降低维护和使用难度，另一方面，若锚仍旧无法拉出，通风反复松紧锚链，抽从双杆压缩缸利用液压顶开礁石或将锚顶出。

2、该带液压辅助的船锚，在大风浪的时候，锚的移动会带动转轮旋转，一方面，转轮能压住前方泥土，增加翻开的难度，增加锚移动的阻力，其次，转轮不旋转时，其本身也能作为个小锚，增加移动阻力，另一方面，转轮旋转使顶板顶出，进一步增加锚移动的阻力，提高锚的抓地能力，提高相应船只的抗风浪能力。