[发明专利]一种汽车轮毂成型后检测设备及其检测方法

权利要求书

1.一种汽车轮毂成型后检测设备，包括工作台(1)、夹持机构(2)和检测机构(3),其特征在于：所述的工作台(1)的上端设置有夹持机构(2)，夹持机构(2)上端的右侧设置有检测机构(3)；

所述的夹持机构(2)包括圆盘(20)、阶梯柱(21)、耳板对(22)、夹持爪(23)、一号电动推杆(24)、连接轴(25)、皮带(26)、电机(27)和机座(28)，圆盘(20)通过滑动配合方式从左往右等距离安装在工作台(1)的上端面，圆盘(20)的上端面中部安装有阶梯柱(21)，阶梯柱(21)的中上端的外表面安装有耳板对(22)，耳板对(22)沿阶梯柱(21)周向均匀排布，相邻耳板对(22)之间的夹角为120度，耳板对(22)的外侧端通过滑动配合方式安装有销轴，销轴的中部安装有夹持爪(23)，夹持爪(23)的外侧端面的下端与一号电动推杆(24)的一端相连，一号电动推杆(24)的另一端与圆盘(20)的上端面相连，圆盘(20)的下端面中部安装有连接轴(25)，连接轴(25)通过轴承与工作台(1)的下端相连，连接轴(25)的下端通过皮带(26)相连，皮带(26)位于工作台(1)下端面的下方，皮带(26)左端的连接轴(25)的下端面与电机(27)的输出轴端相连，电机(27)的左端安装有机座(28)，机座(28)的上端与工作台(1)的下端面相连；

所述的检测机构(3)包括底板(30)、电动滑块(31)、立板(32)、轴杆(33)、转盘(34)、竖板(35)、灵敏测针(36)、千分表(37)、复位弹簧(38)和连接板(39)，底板(30)设置在工作台(1)的上端，底板(30)位于圆盘(20)的正右侧，底板(30)的上端面通过滑动配合方式安装有电动滑块(31)，电动滑块(31)的上端面前后两端对称安装有立板(32)，立板(32)的上端之间安装有轴杆(33)，轴杆(33)的中部通过滑动配合方式安装有转盘(34)，转盘(34)的下端安装有竖板(35)，竖板(35)的左端面下端安装有灵敏测针(36)，转盘(34)的前端安装有千分表(37)，千分表(37)与轴杆(33)之间通过滑动配合方式，千分表(37)位于立板(32)之间，竖板(35)的右端面下端安装有复位弹簧(38)，复位弹簧(38)的右端与连接板(39)相连，连接板(39)安装在立板(32)之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂成型后检测设备，其特征在于：所述的阶梯柱(21)包括基础柱(210)、半圆块(211)和压缩弹簧(212)，基础柱(210)的下端与圆盘(20)的上端面中部相连，基础柱(210)的上端通过滑动配合方式左右对称安装有半圆块(211)，半圆块(211)之间前后对称安装有压缩弹簧(212)，半圆块(211)的上端面开设有把手凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂成型后检测设备，其特征在于：所述的基础柱(210)中上端的外表面设置有耳座对(21a)，耳座对(21a)位于耳板对(22)的上方，且相邻的耳座对(21a)与耳板对(22)之间的夹角为60度，耳座对(21a)与基础柱(210)相离的一端通过滑动配合方式安装有销轴，销轴的中部安装有夹杆(21b)，夹杆(21b)的侧端面与耳座对(21a)的内侧端面之间设置有扭簧(21c)，扭簧(21c)通过滑动配合方式与销轴相连，销轴的一端的上端安装有伸缩柱(21d)，伸缩柱(21d)的外侧上方设置有限位块(21e)，限位块(21e)与伸缩柱(21d)的上端之间通过滑动配合方式相连。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂成型后检测设备，其特征在于：所述的圆盘(20)中部的正上方设置有圆凹槽，圆凹槽开设在基础柱(210)的下端面中部，圆盘(20)的上端面中部安装有二号电动推杆(200)，二号电动推杆(200)位于圆凹槽内，二号电动推杆(200)的上端安装有锥型柱(201)，锥型柱(201)的上端通过滑动配合方式与移动块(202)相连，移动块(202)沿锥型柱(201)周向均匀排布，移动块(202)通过滑动配合方式与块通槽相连，块通槽开设在基础柱(210)的上端，移动块(202)的外侧端面与耳座对(21a)相连。