[发明专利]一种隧道照明节能控制方法

权利要求书

1.一种隧道照明节能控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

a、在隧道内安装隧道照明节能感控系统；

b、上电启动本地控制器，初始化硬件外设，初始化S0CKET通讯服务器参数，监听客户端连接与数据，监听客户端数据成功后，发送到云平台进行数据分析；

c、监测串口屏有无设置参数输入，有则下发到网关进行参数设置，定时采集光照度传感器亮度值；

d、上电启动单灯调光控制器，初始化硬件外围参数，设定灯光初始亮度，控制LED闪烁三次指示设备工作正常，初始化设备运行参数，载入设备自身MAC地址与跳传算法白名单地址信息，作为通信算法计算基础参数；

e、初始化毫米波雷达开始工作参数，启动毫米波雷达开始探测前方车辆情况；初始化蓝牙协议与蓝牙工作参数，启动设备进入蓝牙扫描与蓝牙广播主从一体工作模式，根据扫描到的蓝牙广播包进行数据分析；

f、发送雷达探测波，根据反馈数据判断有无车辆，无车状态则发送设备状态广播包，有车辆情况则控制单灯调光控制器自身LED电量，同时发送蓝牙广播包，通知车行方向指定距离的单灯调光控制器灯光点亮设定的时间；

g、网关通过以太网或者4G网络将本网段的设备亮灯、灭灯信息及设备状态信息发送到云平台进行功耗数据分析，通过单灯调光控制器动态调整隧道内灯具的光照亮度。

2.根据权利要求1所述的一种隧道照明节能控制方法，其特征在于：所述步骤e中，根据扫描到的蓝牙广播包进行数据分析具体是指解析蓝牙广播包的内容，判断是否为亮度广播包，如果是则控制LED灯点亮到指定的亮度；解析蓝牙广播包的内容，判断是否为命令广播包，如果是设置调光控制器更新工作参数；通过蓝牙跳传进行广播包的接力跳传，发送数据处理后的蓝牙广播包。

3.根据权利要求1所述的一种隧道照明节能控制方法，其特征在于：所述步骤f中，车行方向指定距离为100-1000米，单灯调光控制器灯光点亮设定时间为5-60秒。

4.根据权利要求1所述的一种隧道照明节能控制方法，其特征在于：所述隧道照明节能感控系统包括本地控制器、现场数据采集器、网关、云平台、固定在隧道内壁和外壁上的多个光照度传感器和多个用于调节单个灯具亮度的单灯调光控制器，现场数据采集器与本地控制器电连接，本地控制器与网关电连接，隧道内壁的左侧和右侧通过冗余式布设有多个毫米波雷达，多个单灯调光控制器之间通过蓝牙广播通信，光照度传感器和毫米波雷达均与现场数据采集器电连接，本地控制器与单灯调光控制器电连接，本地控制器发送控制指令给单灯调光控制器，单灯调光控制器对单个灯具进行开关及亮度调节。

5.根据权利要求4所述的一种隧道照明节能控制方法，其特征在于：所述光照度传感器，用于监测隧道内外的光照强度，并将隧道内外的光照度值转换为电压值。

6.根据权利要求4所述的一种隧道照明节能控制方法，其特征在于：所述毫米波雷达，用于对进入隧道内的车辆进行监测。

7.根据权利要求4所述的一种隧道照明节能控制方法，其特征在于：所述现场数据采集器，用于采集光照度传感器所监测到的隧道内外光照度值和采集毫米波雷达所监测进入隧道内的车辆数据。

8.根据权利要求4所述的一种隧道照明节能控制方法，其特征在于：所述本地控制器，用于收集现场数据采集器所采集的数据，用于对单灯调光控制器和光照度传感器的工作参数进行设置管理及发送数据到云平台，用于综合运算分析数据并结合当地的日落时刻周期表和时钟信息控制单灯调光控制器。

9.根据权利要求4所述的一种隧道照明节能控制方法，其特征在于：所述单灯调光控制器，用于开关隧道内单个灯具及调节隧道内单个灯具的亮度。

10.根据权利要求9所述的一种隧道照明节能控制方法，其特征在于：所述调节隧道内单个灯具的亮度包括隧道内部灯具亮度、隧道入口和隧道出口灯具亮度，对单个灯具光照度进行动态调节。