[发明专利]用于确定队列、交通工具、交通控制实体的最小交通工具间距离的方法、计算机程序和设备有效
申请号: | 202010940632.1 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN112466128B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | A·普法德勒;G·约尔诺德 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;G08G1/0967;H04W24/08;B60W50/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李啸;姜冰 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 确定 队列 交通工具 交通 控制 实体 最小 间距 方法 计算机 程序 设备 | ||
1.一种用于确定交通工具的队列的最小交通工具间距离的方法(10),所述方法(10)包括:
获得(12)与以下有关的信息:
所述队列的所述交通工具之间的通信链路的所预测的服务质量pQoS;
所述队列的所述交通工具的速度;
所述队列的所述交通工具的一个或多个最大减速度;以及
使用所述pQoS、所述速度、所述一个或多个最大减速度、以及交通工具间距离之间的函数关系来确定所述最小交通工具间距离。
2.根据权利要求1所述的方法(10),其中所述pQoS包括分组接收间时间。
3.根据前述权利要求中的一项所述的方法(10),其中所述函数关系基于模拟数据和/或测量数据。
4.根据权利要求1-2中的一项所述的方法(10),其中所述函数关系基于数据的线性回归。
5.根据权利要求1-2中的一项所述的方法(10),其中所述函数关系基于历史数据。
6.根据权利要求1-2中的一项所述的方法(10),还包括:监测所述队列的操纵;和存储关于所述队列的pQoS、速度、减速度、以及交通工具间距离的数据。
7.根据权利要求6所述的方法(10),其中所述函数关系基于所存储的数据而更新。
8.一种用于确定队列的最小交通工具间距离的设备(20),所述设备(20)包括:
一个或多个接口(22),所述一个或多个接口(22)用于与移动通信系统和所述队列的一个或多个交通工具通信;以及
控制模块(24),所述控制模块(24)配置成实施根据权利要求1至7中所述的方法的一个。
9.一种交通工具(200),包括根据权利要求8所述的设备。
10.根据权利要求9所述的交通工具(200),配置成担任所述队列中的队列成员的角色。
11.根据权利要求9或10中的一项所述的交通工具(200),配置成担任所述队列中的队列领头的角色。
12.一种交通控制实体(300),包括根据权利要求8所述的设备。
13.根据权利要求12所述的交通控制实体(300),还包括交通灯。
14.根据权利要求12所述的交通控制实体(300),还包括队列控制中心。
15.一种存储指令的计算机可读存储介质,所述指令在由计算机执行时,使得计算机实现根据权利要求1至7中的一项所述的方法(10)中的一个。
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