[发明专利]一种无壳体和边框的动力锂离子电池模组在审
申请号: | 202010940676.4 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN112216916A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 李龙德 | 申请(专利权)人: | 李龙德 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6569;H01M10/0525 |
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地址: | 214074 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壳体 边框 动力 锂离子电池 模组 | ||
1.一种无壳体和边框的动力锂离子电池模组,其特征在于,包括第一夹板(1)和第二夹板(2),所述第一夹板(1)和所述第二夹板(2)的四周设有连接装置,所述第一夹板(1)与所述第二夹板(2)之间设有限位装置,所述限位装置包括承物筒(6),所述承物筒(6)的左侧与后方设有嵌台(601),所述嵌台(601)与所述承物筒(6)为一体式结构;所述承物筒(6)的右侧与前方设有嵌槽(602),所述嵌台(601)与所述嵌槽(602)配合。
2.根据权利要求1所述的无壳体和边框的动力锂离子电池模组,其特征在于,所述连接装置包括传动杆(9),所述传动杆(9)上设有外螺纹(10),所述传动杆(9)靠近外螺纹(10)的端部设有手轮(8),所述手轮(8)与所述外螺纹(10)之间固定连接;所述传动杆(9)远离手轮(8)的一端设有卡扣(17),所述卡扣(17)与所述传动杆(9)之间螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的无壳体和边框的动力锂离子电池模组,其特征在于,所述连接装置包括锁扣(12),所述锁扣(12)与所述第一夹板(1)之间设有垫片(11),所述锁扣(12)上开有第一限位孔(1201)和第二限位孔(1202),所述第一限位孔(1201)为盲孔,所述第二限位孔(1202)为通孔,所述卡扣(17)与所述第一限位孔(1201)配合,所述卡扣(17)与所述第二限位孔(1202)配合。
4.根据权利要求2或3所述的无壳体和边框的动力锂离子电池模组,其特征在于,所述承物筒(6)的侧壁上开有通气孔(603);所述第二夹板(2)上对应承物筒(6)的位置处开有出气孔(7),所述第一夹板(1)对应承物筒(6)的位置处开有出气孔(13),所述出气孔(13)共有三个,三个所述出气孔(13)下方设有气管(14),所述气管(14)下方设有冷凝器(5),所述冷凝器(5)上设有冷凝器架(4),所述冷凝器架(4)与所述第一夹板(1)之间可拆卸连接,所述气管(14)与所述冷凝器(5)的出口连接;所述第一夹板(1)下方设有风机(15),所述风机(15)与所述冷凝器(5)的入口连接。
5.根据权利要求4所述的无壳体和边框的动力锂离子电池模组,其特征在于,所述承物筒(6)通过嵌台(601)配合嵌槽(602)相互拼接,所述承物筒(6)内为模组室(3),所述承物筒(6)之间为防潮室,所述承物筒(6)之间的防潮室内设有防潮棉(16)。
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