[发明专利]一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置

权利要求书

1.一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，其特征在于：包括用于对轨道车轮损伤表面进行修复的喷焊枪(6)，该喷焊枪(6)安装在支架(1)上，且所述支架(1)的左右两端各设置有一组加工组(2)，所述喷焊枪(6)通过所述支架(1)内部设置的螺杆(3)带动在所述支架(1)两端的两组所述加工组(2)之间切换，且所述螺杆(3)的转动通过切换齿轮组(4)传动于传动杆(5)，并由所述传动杆(5)带动每组所述加工组(2)内的两个加工座(21)进行切换，所述加工座(21)上安放有待加工的轨道车轮。

2.根据权利要求1所述的一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，其特征在于：所述切换齿轮组(4)包括位于上方的第一锥齿轮(41)和位于下方的第二锥齿轮(42)，所述第一锥齿轮(41)与所述第二锥齿轮(42)之间通过第一轴承(43)相互转动连接，所述第二锥齿轮(42)的下方设置有用于推动上升的弹簧(44)。

3.根据权利要求2所述的一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，其特征在于：所述第一锥齿轮(41)与所述第二锥齿轮(42)均套设在所述传动杆(5)的外壁，且与所述传动杆(5)之间通过键槽滑动连接，所述弹簧(44)套设在所述传动杆(5)的外壁且所述弹簧(44)的下方固定在所述传动杆(5)的凸缘(51)上表面。

4.根据权利要求2所述的一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，其特征在于：所述螺杆(3)的两端分别通过一个单向轴承(31)固定连接有一个输出锥齿轮(32)，且两端的两个所述单向轴承(31)转动方向相反。

5.根据权利要求4所述的一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，其特征在于：所述切换齿轮组(4)以及所述传动杆(5)均设置有左右两组，每组对应一个所述输出锥齿轮(32)，且该输出锥齿轮(32)与所述第一锥齿轮(41)或者所述第二锥齿轮(42)相啮合，用于带动所述传动杆(5)正转或者反转。

6.根据权利要求5所述的一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，其特征在于：两组所述切换齿轮组(4)通过上端的连杆(45)相连接，且所述连杆(45)的中点处设置有安装在所述支架(1)上的第二液压缸(46)用于带动所述切换齿轮组(4)上下切换，所述连杆(45)通过位于两端的短轴(451)与所述第一锥齿轮(41)上表面开设的环槽(411)相滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，其特征在于，所述加工组(2)的侧面设置有齿条(22)，该齿条(22)与所述传动杆(5)下端的平齿轮(52)相互啮合，用于带动所述加工组(2)通过底部的滚轮在轨道(23)上进行滚动切换前后两个所述加工座(21)。

8.根据权利要求1所述的一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，其特征在于：左右两侧的两个所述加工组(2)分别为一前一后错位设置，且两个所述加工组(2)的运动方向相反。

9.根据权利要求1所述的一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，其特征在于：所述喷焊枪(6)安装在升降座(61)上，且该升降座(61)通过所述螺杆(3)带动，所述升降座(61)通过第一液压缸(62)带动所述喷焊枪(6)升降。