[发明专利]一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置

说明书

本发明涉及一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，包括用于对轨道车轮损伤表面进行修复的喷焊枪，该喷焊枪安装在支架上，且支架的左右两端各设置有一组加工组，喷焊枪通过支架内部设置的螺杆带动在支架两端的两组加工组之间切换，且螺杆的转动通过切换齿轮组传动于传动杆，并由传动杆带动每组加工组内的两个加工座进行切换，加工座上安放有待加工的轨道车轮。本发明通过螺杆带动喷焊枪向某一侧移动并对该侧的加工组上的受损火车车轮进行修复，螺杆带动另一侧的加工组进行移动，实现加工座位置的切换，用于备料以及上下料，整个装置实现了喷焊枪的充分利用，使得加工效率和修复速度均得以提高。

技术领域

本发明涉及轨道车轮修复技术领域，具体的说是一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置。

背景技术

轨道车在人们的生活中，较为常见，诸如火车、动车/高铁等，实现了物流运输或者人员输送，已经成为一种重要的运输工具或者交通工具。而轨道车均是车轮在轨道上运行，运行时间较长后会发生车轮表面损伤。

现有的对轨道车轮进行损伤修复一般采用车轮表面进行喷焊增材，保证其正常的使用，但是现有的修复装置一次只能进行一个的修复，且每次修复完成后还需要进行上下料，导致修复的速度慢，效率低。

发明内容

现为了满足上述对现有轨道车轮修复装置每次需要重新上下料才能进行修复耽误时间的问题，本发明提出了一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种对轨道车辆车轮损伤工作表面修复的装置，包括用于对轨道车轮损伤表面进行修复的喷焊枪，该喷焊枪安装在支架上，且所述支架的左右两端各设置有一组加工组，所述喷焊枪通过所述支架内部设置的螺杆带动在所述支架两端的两组所述加工组之间切换，且所述螺杆的转动通过切换齿轮组传动于传动杆，并由所述传动杆带动每组所述加工组内的两个加工座进行切换，所述加工座上安放有待加工的轨道车轮。

所述切换齿轮组包括位于上方的第一锥齿轮和位于下方的第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮之间通过第一轴承相互转动连接，所述第二锥齿轮的下方设置有用于推动上升的弹簧。

所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮均套设在所述传动杆的外壁，且与所述传动杆之间通过键槽滑动连接，所述弹簧套设在所述传动杆的外壁且所述弹簧的下方固定在所述传动杆的凸缘上表面。

所述螺杆的两端分别通过一个单向轴承固定连接有一个输出锥齿轮，且两端的两个所述单向轴承转动方向相反。

所述切换齿轮组以及所述传动杆均设置有左右两组，每组对应一个所述输出锥齿轮，且该输出锥齿轮与所述第一锥齿轮或者所述第二锥齿轮相啮合，用于带动所述传动杆正转或者反转。

两组所述切换齿轮组通过上端的连杆相连接，且所述连杆的中点处设置有安装在所述支架上的第二液压缸用于带动所述切换齿轮组上下切换，所述连杆通过位于两端的短轴与所述第一锥齿轮上表面开设的环槽相滑动连接。

所述加工组的侧面设置有齿条，该齿条与所述传动杆下端的平齿轮相互啮合，用于带动所述加工组通过底部的滚轮在轨道上进行滚动切换前后两个所述加工座。

左右两侧的两个所述加工组分别为一前一后错位设置，且两个所述加工组的运动方向相反。

所述喷焊枪安装在升降座上，且该升降座通过所述螺杆带动，所述升降座通过第一液压缸带动所述喷焊枪升降。

本发明的有益效果是：

本发明通过螺杆带动喷焊枪向某一侧移动并对该侧的加工组上的受损火车车车轮进行修复，螺杆带动另一侧的加工组进行移动，实现加工座位置的切换，用于备料以及上下料，整个装置实现了喷焊枪的充分利用，使得加工效率和修复速度均得以提高。

附图说明