[发明专利]用于有助于运输气候控制的优先级排序后的电力输送

权利要求书

1.一种用于在电力输送环境中分配电力的方法，所述方法包括：

检测由与电源的连接提供的进入的电力；

确定车辆电存储系统的电力需求；

确定运输气候控制系统中使用的气候控制单元的电力需求；

至少基于所确定的电力需求来确定所述车辆电存储系统和所述气候控制单元之间的电源优先级；以及

至少部分地基于所确定的电源优先级，在所述车辆电存储系统和所述气候控制单元之间分派所述进入的电力。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法由电力分配单元执行，所述电力分配单元被电附接到至少部分是电动的车辆。

3.根据权利要求2所述的方法，其中所述确定充电优先级包括评估向所述车辆电存储系统和所述气候控制单元供满电所需的时间。

4.根据权利要求2所述的方法，其中所述确定电源优先级包括对向所述气候控制单元输送电力设置更高的优先级。

5.根据权利要求4所述的方法，其中所述车辆电存储系统向车辆的电池输送电力。

6.根据权利要求4所述的方法，其中所述电力被输送到所述气候控制单元的电存储装置。

7.根据权利要求4所述的方法，其中所述确定电源优先级包括与向所述车辆电存储系统输送电力相比优先考虑运输负载完整性。

8.根据权利要求1所述的方法，其中所述分派包括将所述进入的电力中的至少大部分引导到所述气候控制单元。

9.根据权利要求1所述的方法，其中所述分派包括将所述进入的电力中的至少一些引导到所述车辆电存储系统。

10.一种电力分配单元，所述电力分配单元与至少部分是电动的车辆和在运输气候控制系统中使用的气候控制单元相关联，所述运输气候控制系统向所述车辆的内部空间、拖车的内部空间和航运集装箱的内部空间中的至少一个提供气候控制，所述电力分配单元包括：

电力检测器，用于检测进入的电连接；

电力计，用于评估与所述车辆相关联的电气部件的电力需求以及所述气候控制单元的电力需求；以及

电源管理器，用于：

至少基于与所述车辆相关联的电气部件的电力需求以及所述气候控制单元的所评估的电力需求，确定与所述车辆相关联的电气部件和所述气候控制单元的电源优先级，以及

至少部分地基于所述电源优先级，在与所述车辆相关联的电气部件和所述气候控制单元之间分派所述进入的电力。

11.根据权利要求10所述的电力分配单元，其中所述电源管理器将至少基于向所述车辆的电气部件中的各个电气部件供满电或向所述气候控制单元供满电所需的所评估的时间来对电力输送进行优先级排序。

12.根据权利要求10所述的电力分配单元，其中所述电源管理器将基于运输负载完整性优于向所述车辆的电池输送电力，优先考虑向所述气候控制单元输送电力。

13.根据权利要求10所述的电力分配单元，其中所述电源管理器将对向所述气候控制单元输送电力设置更高的优先级，以向所述车辆的内部空间、拖车的内部空间或航运集装箱的内部空间中的至少一个提供气候控制。

14.根据权利要求10所述的电力分配单元，其中所述电源管理器将对向所述气候控制单元输送电力设置更高的优先级。

15.根据权利要求10所述的电力分配单元，其中所述电源管理器将在计算出的最小时间量内将所述进入的电力分配到与所述车辆相关联的电气部件和所述气候控制单元。