[发明专利]一种再制造处理后的轨道车辆轮对踏面斜度检测设备

权利要求书

1.一种再制造处理后的轨道车辆轮对踏面斜度检测设备，其特征在于：包括支撑底板(1)、设置在支撑底板(1)上的支撑立架(2)、水平滑装在支撑立架(2)上的检测滑板(3)，所述检测滑板(3)的一侧端部处设有通过测量踏面倾斜面与水平线之间的角度，从而检测踏面斜度的检测组件，所述支撑立架(2)上设有用于驱使检测滑板(3)水平移动进而达到调节检测组件的检测距离的调节组件。

2.根据权利要求1所述的一种再制造处理后的轨道车辆轮对踏面斜度检测设备，其特征在于：所述检测组件包括铰接在检测滑板(3)一端底部的检测贴板(4)、对称分布在检测贴板(4)两侧且固定在检测滑板(3)底部的侧板(5)，所述检测贴板(4)的两侧对应设有滑装在侧板(5)上的角度指示杆(6)，所述侧板(5)上对应设有以检测贴板(4)的铰接轴线为圆心的角度刻度弧线(7)，所述角度指示杆(6)与角度刻度弧线(7)上的角度刻度对应。

3.根据权利要求2所述的一种再制造处理后的轨道车辆轮对踏面斜度检测设备，其特征在于：所述检测组件还包括用于对检测贴板(4)自由端限位且在检测时自适应打开限位的限位机构，所述限位机构包括相互啮合的齿轮(15)、与齿轮(15)对应同轴连接的拨杆(8)、限位板(9)，检测滑板(3)靠近检测贴板(4)铰接端的上板面上设有具有复位功能且用于推动拨杆(8)转动的自适应触发组件，检测滑板(3)底部设有与限位板(9)一侧抵合的限位抵合弹簧(10)。

4.根据权利要求3所述的一种再制造处理后的轨道车辆轮对踏面斜度检测设备，其特征在于：所述自适应触发组件包括设置在检测滑板(3)靠近检测贴板(4)铰接端的上板面上的导向滑座(16)、滑装在导向滑座(16)内的触发推杆(17)，所述触发推杆(17)上环绕有与导向滑座(16)内壁抵合的复位弹簧(18)，所述触发推杆(17)上靠近检测贴板(4)铰接端的一端从检测滑板(3)的上板面上伸出。

5.根据权利要求2所述的一种再制造处理后的轨道车辆轮对踏面斜度检测设备，其特征在于：所述角度刻度弧线(7)的角度范围为0°～60°。

6.根据权利要求1所述的一种再制造处理后的轨道车辆轮对踏面斜度检测设备，其特征在于：所述调节组件包括设置在检测滑板(3)上端面上的调节齿条(11)、设置在支撑立架(2)上且与调节齿条(11)啮合的齿杆(12)，所述齿杆(12)同轴连接有调节手轮(13)。

7.根据权利要求1所述的一种再制造处理后的轨道车辆轮对踏面斜度检测设备，其特征在于：所述支撑立架(2)的侧壁上设有与检测滑板(3)底部滑动配合的辅助支撑滑杆(14)。