[发明专利]不充分信息条件下道路灾害应急处治措施快速抉择方法

权利要求书

1.不充分信息条件下道路灾害应急处治措施快速抉择方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：

S1：构造规范化评价矩阵；

S2：建立方案两两比较的“偏好”指标和“厌恶”指标；

S3：构建方案两两比较的“获益”指标；

S4：构建方案的“综合获益”指标。

2.根据权利要求1所述的不充分信息条件下道路灾害应急处治措施快速抉择方法，其特征在于：所述S1具体为：

假设可行的或可供选择的道路灾害应急处治方案有m种，这m种方案构成的集合为：

方案集合P＝{p₁,p₂,...,p_m}，i＝1,2,...,m；

用于评判方案优劣的因素或属性有n类，这n类属性构成的集合为：

属性集合Q＝{q₁,q₂,...,q_n}，j＝1,2,...,n；

构造初始化评价矩阵M'_e：，i＝1,2,...,m，j＝1,2,...,n；

e'_ij为方案p_i在属性q_j项的评价值，在信息不充分条件下的属性评价值为一个区间；

方案p_i在属性q_j项的评价值e'_ij通常记为：

e'_ij[e'^-_ij,e'⁺_ij](0 e'^-_ij e'⁺_ij) (2)

e'^-_ij和e'⁺_ij分别称为评价值e'_ij的下限和上限；

为消除量纲影响与便于比较分析，通常将评价值e'_ij进行标准化处理，即将e'_ij转换为e_ij：

e_ij[e^-_ij,e⁺_ij](0 e^-_ij e⁺_ij) (3)

e_ij为[0,1]区间上的评价值；

将初始化评价矩阵M'_e转换为规范化评价矩阵M_e：