[发明专利]一种盾构隧道管片嵌缝的改进施工方法

权利要求书

1.一种盾构隧道管片嵌缝的改进施工方法，该改进施工方法中使用到丙烯酸聚合物水泥防水涂料，将相邻管片之间缝隙简称为缝隙，与所述缝隙两侧的管片表面简称为基面，其特征是：

1)在盾构隧道施工完成后先对所述基面进行清理，清理是对各管片表面的浮砂及灰尘进行清理，清理后对所述基面进行自然晾置或是热风处理并达到所述基面无明水即可；

2)根据所述缝隙的长度裁定美纹纸和聚酯长丝无纺布，美纹纸比所述缝隙略宽且两侧能粘贴到各管片即可，聚酯长丝无纺布分为两层且第一层宽度为150mm而第二层宽度为200mm，将裁定好的美纹纸和聚酯长丝无纺布再分成若干块，要求聚酯长丝无纺布的密度达到160～200g/m²而其断裂伸长率＞40％；

3)将若干块聚酯长丝无纺布浸泡在浸浆料中至湿饱和且不流滴为止并制备出浸浆布备用，所述浸浆料按重量份的配比是：丙烯酸聚合物水泥防水涂料∶硫铝硅酸盐水泥∶水＝2∶4∶1；

要求硫铝硅酸盐水泥的标号是PO42.5或PO52.5；

要求丙烯酸聚合物水泥防水涂料的性能指标要求如下：

不透水性≥0.5MPa时60分钟不透水，拉伸强度＞1.2MPa，粘结强度＞1MPa，加热处理的断裂伸长率＞150％，碱处理的断裂伸长率＞150％，浸水处理的断裂伸长率＞150％，紫外线处理的断裂伸长率≥160％，耐热性≥100℃时可长期使用且无流淌、滑动、滴落、表面无密集气泡，燃烧性能为B1级，低温柔性φ10mm棒在-20℃时无裂纹；

4)粘贴时，先将美纹纸粘贴在所述缝隙的两侧，后将若干块150mm宽的所述浸浆布按首尾搭接的方式均匀粘贴在所述缝隙的两侧并形成第一层，待所述第一层实干后再在其表面均匀喷涂一层喷浆涂料并形成第二喷浆层，所述第二层和所述第一层的厚度控制在1.5mm内，待所述第二层实干后再次在其表面按首尾搭接的方式均匀粘贴若干块200mm宽的所述浸浆布并形成第三层，待所述第三层实干后再在其表面均匀喷涂一层所述喷浆涂料并形成第四喷浆层，上述四层形成的涂层带其总厚度不大于3mm；

所述喷浆涂料按重量份的配比是：丙烯酸聚合物水泥防水涂料∶水＝1∶1；

所述喷涂或是高压喷涂，或是滚轮刷涂，高压喷涂时喷枪的压力控制在≥0.15MPa；

5)上述粘贴方式分为两种情况：

第一种是当盾构隧道内设置有排水沟槽时，将排水沟槽以上的所有所述缝隙全部按照上述第四步进行粘贴，每条所述涂层带与所述缝隙形成封闭的引水通道，进入盾构隧道的水流沿所述引水通道导入排水沟槽内；

第二种是当盾构隧道内没有设置排水沟槽时，将盾构隧道顶部正中大于100°范围内所有所述缝隙按照上述第四步进行粘贴，每条所述涂层带与所述缝隙形成局部封闭的引水通道，进入盾构隧道的水流沿上述引水通道导出接触网和行车范围之外。