[发明专利]一种多重弹性支撑的电摩力车胎

权利要求书

1.一种多重弹性支撑的电摩力车胎，其特征在于：包括由外至内依次相接的胎面、第一椭圆体层、第二椭圆体层以及第三椭圆体层，所述第一椭圆体层、第二椭圆体层以及第三椭圆体层均由中空的椭圆体环绕胎面轴心连接而成，同一椭圆体层中相邻的椭圆体相交并于相交位置处贯通，所述第一椭圆体层和第二椭圆体层中椭圆体呈对位相交并于相交位置处贯通，所述第二椭圆体层和第三椭圆体层中椭圆体呈错位相交并于相交位置处贯通，所述第一椭圆体层、第二椭圆体层以及第三椭圆体层中椭圆体的长轴均与胎面轴向线平行，所述第一椭圆体层、第二椭圆体层中椭圆体的长轴长度均大于第三椭圆体层中椭圆体的长轴长度，第三椭圆体层中的两个椭圆体与相邻的第二椭圆体层中的椭圆体交汇位置向内凸出并相接形成加强筋，胎面与第一椭圆体层的表面相接。

2.根据权利要求1所述的多重弹性支撑的电摩力车胎，其特征在于：所述第三椭圆体层中的椭圆体的长轴至少为所述第二椭圆体层中椭圆体长轴长度的1/2。

3.根据权利要求1所述的多重弹性支撑的电摩力车胎，其特征在于：对位或错位相交的所述椭圆体，相交位置处呈圆滑过渡。

4.根据权利要求1所述的多重弹性支撑的电摩力车胎，其特征在于：所述胎面设置有胎面凹槽。

5.根据权利要求4所述的多重弹性支撑的电摩力车胎，其特征在于：所述胎面凹槽包括横向凹槽、十字形凹槽以及斜向凹槽，所述第一椭圆体层中相邻的椭圆体相交位置对应的胎面上设置有沿胎面弧线间隔设置的横向凹槽，横向凹槽数量为三个；靠近胎面边沿并且相邻的横向凹槽之间设置有十字形凹槽，而位于胎面弧线中间位置并且相对设置的横向凹槽之间设置有交叉的斜向凹槽。

6.根据权利要求5所述的多重弹性支撑的电摩力车胎，其特征在于：靠近边沿的所述横向凹槽的凹槽深度由靠近胎面边沿位置开始逐渐变小。

7.根据权利要求1所述的多重弹性支撑的电摩力车胎，其特征在于：所述第一椭圆体层、第二椭圆体层以及第三椭圆体层的壁厚依次变小。

8.根据权利要求1所述的多重弹性支撑的电摩力车胎，其特征在于：所述的胎面、第一椭圆体层、第二椭圆体层以及第三椭圆体层的材料均为邵氏硬度为55A-60D的高分子聚合物。

9.根据权利要求1所述的多重弹性支撑的电摩力车胎，其特征在于：所述第三椭圆体层上设置有通孔。

10.根据权利要求9所述的多重弹性支撑的电摩力车胎，其特征在于：所述第三椭圆体层上的每个椭圆体均开设有通孔。