[发明专利]一种塑料拉杆箱包成型精加工工艺在审
申请号: | 202010952486.4 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN112008534A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 深圳康瑞博智能科技有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/02;B24B41/04;B24B41/06;B24B45/00;B24B47/00;B24B47/20 |
代理公司: | 北京富天文博兴知识产权代理事务所(普通合伙) 11272 | 代理人: | 刘寿椿 |
地址: | 518031 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塑料 拉杆 箱包 成型 精加工 工艺 | ||
本发明提供了一种塑料拉杆箱包成型精加工工艺,包括卡夹转位机构和执行打磨机构,所述的执行打磨机构安装在卡夹转位机构上,且执行打磨机构位于卡夹转位机构的正上方;本发明解决了对于塑料制成的箱包壳体侧边会产生毛刺和飞边问题,需要通过打磨将箱包壳体的侧边毛刺飞边问题进行去除,才能将衬布与箱体紧密缝合固定,使旅行箱内设置的衬布更加美观,才能更好地起到放置物品的作用。
技术领域
本发明涉及箱包壳体打磨技术领域,特别涉及一种塑料拉杆箱包成型精加工工艺。
背景技术
现代人的旅游、商务差旅都会用到拉杆箱,行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李箱的其中一种类型;
目前市面上贩卖的行李箱通常为热塑性塑料或是铝镁合金的材质制成,以热塑性塑料制成的行李箱来说,行李箱通常会由两个半壳体所组合而成,制造商通常会在半壳体内侧设置衬布,并将两个半壳体相互枢接,并组装上轮子及手把以制成行李箱成品,对于塑料制成的箱包壳体侧边会产生毛刺和飞边问题,需要通过打磨将箱包壳体的侧边毛刺飞边问题进行去除,才能将衬布与箱体紧密缝合固定,使旅行箱内设置的衬布更加美观,才能更好地起到放置物品的作用,为此,本发明提供了一种塑料拉杆箱包成型精加工工艺。
发明内容
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,一种塑料拉杆箱包成型精加工工艺,具体的塑料拉杆箱包成型精加工工艺如下:
S1、放置夹持高度调节:通过人工调整卡夹转位机构上推置肘夹的高度距离,使高度距离适宜箱包壳体的夹持固定;
S2、放置夹持横向移动调节:通过人工调整卡夹转位机构上夹紧把手的离松,使L型支架在平行直板上横向移动调节,使移动距离适宜箱包壳体的夹持固定;
S3、抵压打磨间距调节:通过执行打磨机构对上述S2中定位夹持固定的箱包壳体进行打磨间距调节,使间距调节距离适宜箱包壳体的抵压打磨;
S4、手持往复打磨:通过人工手拉打磨单元对箱包壳体成型的毛刺进行往复移动抵触打磨;
上述塑料拉杆箱包成型精加工工艺S1至S4步骤中的塑料拉杆箱包成型精加工处理需要由卡夹转位机构和执行打磨机构配合完成塑料拉杆箱包成型毛刺的打磨处理,其中:
所述的执行打磨机构安装在卡夹转位机构上,且执行打磨机构位于卡夹转位机构的正上方;
所述的卡夹转位机构包括平台底板、支撑脚块、定位块、旋转滑台、旋钮定位销、工件导块、手拉握把、钢珠滚轮和卡夹单元;所述平台底板的底部端面上通过螺栓均匀安装有支撑脚块,位于平台底板的顶部端面设置有两组定位块,且两组定位块之间的夹角为九十度,所述的旋转滑台通过带座轴承安装在平台底板上,所述的旋转滑台上通过螺旋配合方式设置有旋钮定位销,所述的旋钮定位销通过插销方式与定位块相互连接,所述的工件导块通过螺栓安装在旋转滑台上,所述的手拉握把安装在旋转滑台的外壁上,所述旋转滑台的正下方设置有钢珠滚轮,所述的钢珠滚轮均匀的安装在平台底板上,所述的钢珠滚轮通过滚动方式与旋转滑台的底部端面相互抵接,所述的卡夹单元安装在旋转滑台的外壁上;
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