[发明专利]一种新能源汽车仪表台

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体揭示了一种新能源汽车仪表台，包括支撑杆和仪表台本体，支撑杆底部的右侧固定连接有连接框，连接框右侧的中央通过螺纹连接有固定螺栓且固定螺栓贯穿连接框内壁的右侧，固定螺栓的左侧转动连接有第一卡板，支撑杆底部中央且靠近右侧的位置处固定连接有第一连接杆，第一连接杆左侧的中央固定连接有第一连接块，第一连接块内部且靠近右侧的位置处转动连接有转杆，转杆的右侧通过螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的右侧固定连接有滑板，滑板右侧的中央固定连接有第二卡板；本发明方便工作人员将仪表台从车身上取下，同时避免工作人员误操导致仪表台从车身上脱落。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及了一种新能源汽车仪表台。

背景技术

新能源汽车是一种主要利用电能等清洁能源的新型动力汽车，它相比于现在的传统汽车，新能源汽车在行驶的过程中不会有废气排出，从而避免了汽车尾气对环境的污染，但现有的新能源汽车在装配完成后仪表台和车身的底部之间连接成一体，由于车身和仪表台为一体式结构，因此如果要将仪表台拆卸维修时拆卸工序十分费时费力，大大提高了维修成本，同时一些可拆式卡接结构没有保护结构，很容易出现误操，导致仪表台从车身上脱落，降低了仪表台的安全性。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种新能源汽车仪表台，具备方便维修时将仪表台从车身上拆下，能够避免误操导致仪表台从车身上脱落等优点，解决了不方便维修时将仪表台从车身上拆下，出现误操时容易导致仪表台从车身上脱落的问题。

本发明的生产新能源仪表台，包括支撑杆和仪表台本体，所述支撑杆底部的右侧固定连接有连接框，所述连接框右侧的中央通过螺纹连接有固定螺栓且固定螺栓贯穿连接框内壁的右侧，所述固定螺栓的左侧转动连接有第一卡板，所述支撑杆底部中央且靠近右侧的位置处固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆左侧的中央固定连接有第一连接块，所述第一连接块内部且靠近右侧的位置处转动连接有转杆，所述转杆的右侧通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧固定连接有滑板，所述滑板右侧的中央固定连接有第二卡板，所述支撑杆底部中央且靠近左侧的位置处滑动连接有第二连接杆，所述第二连接杆左侧的中央转动连接有转柄，所述仪表台本体的左右两侧均固定连接有固定框，所述固定框内壁靠近仪表台本体中央的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离仪表台本体的一侧固定连接有顶板。

本发明的生产新能源仪表台，其中支撑杆内部且靠近中央的位置处开设有上下贯穿的位移槽，所述第二连接杆的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆滑动连接于位移槽的内部，该结构设置，使得固定杆能够滑动连接与位移槽的内部，从而对固定杆的移动轨迹进行了限定，同时能够对第二连接杆的移动轨迹进行限定。

本发明的生产新能源仪表台，其中固定杆表面靠近顶部的位置处开设有螺纹，所述固定杆的表面设置有固定块且固定块通过螺纹与固定杆相连接，所述固定块的底部与支撑杆的顶部相贴合，该结构设置，使得固定杆的位置能够在固定块与支撑杆之间的贴合作用下进行限定，从而利用固定杆与固定块对第二连接杆的位置进行了限定。

本发明的生产新能源仪表台，其中连接框内壁右侧的中央开设有收纳槽，所述收纳槽的形状大小与第一卡板的形状大小相契合，该结构设置，使得第一卡板能够收入收纳槽的内部，从而减少了连接框内的使用空间，便于将仪表台本体与连接框之间的安装和拆卸。

本发明的生产新能源仪表台，其中第一连接杆右侧中央且靠近顶部和底部的位置处均固定连接有套杆，所述套杆的右侧滑动连接有滑杆，所述滑杆的右侧固定连接于滑板的左侧，该结构设置，使得滑板的移动轨迹能够在套杆和滑杆之间的滑动连接作用下进行限定，避免滑板跟螺纹杆跟随转杆一起转动。

本发明的生产新能源仪表台，其中第一卡板与第二卡板的位置分别与仪表台本体左右两侧设置的固定框的位置相对应，所述第一卡板与第二卡板的形状大小与顶板的形状大小相契合，该结构设置，使得第一卡板和第二卡板能够卡入固定框的内部，从而对固定框和仪表台本体的位置起到固定的作用。