[发明专利]一种能检测疲劳驾驶从而调节车速的装置

说明书

本发明公开的一种能检测疲劳驾驶从而调节车速的装置，包括车体,所述车体内设有驾驶仓，所述驾驶仓底壁内固设有用于乘坐的座位，所述驾驶仓顶壁内固设有位于所述座位左侧的连接架，所述连接架右侧固设有能镜面反射的后视镜，所述驾驶仓顶壁内固设有位于所述连接架右侧且能通过所述后视镜来检测驾驶员眼睛睁开大小从而确定疲劳程度的疲劳检测器，包括本发明相比于传统的无疲劳驾驶检测的汽车，首先，本发明通过对驾驶员的疲劳驾驶检测来对驾驶员进行提神，此外，本发明还能在驾驶员依然未提神的情况下，通过改变齿轮啮合的传动比来降低车速，从而减小事故发生的严重性。

技术领域

本发明涉及汽车电子控制领域，具体为一种能检测疲劳驾驶从而调节车速的装置。

背景技术

随着时代的发展，汽车作为一种交通代步工具已经广泛应用于居民的生活之中，汽车上设有多种电子控制的设备，这些设备应用于底盘综合控制，通讯，发动机启动等。

目前，汽车引发的交通意外事件较多，尤其是疲劳驾驶造成的交通事故，由于驾驶员疲劳驾驶导致反应变慢从而导致高速下较难停车，为了减少驾驶员疲劳驾驶造成的交通事故造成的损失，需要设计一种能检测出驾驶员疲劳程度从而调节车速的车载检测控制装置。

发明内容

技术问题：驾驶员疲劳驾驶导致反应变慢从而导致高速下较难停车，为了减少驾驶员疲劳驾驶造成的交通事故造成的损失，需要设计一种能检测出驾驶员疲劳程度从而调节车速的车载检测控制装置。

为解决上述问题，本例设计了一种能检测疲劳驾驶从而调节车速的装置，本例的一种能检测疲劳驾驶从而调节车速的装置，包括车体,所述车体内设有驾驶仓，所述驾驶仓底壁内固设有用于乘坐的座位，所述驾驶仓顶壁内固设有位于所述座位左侧的连接架，所述连接架右侧固设有能镜面反射的后视镜，所述驾驶仓顶壁内固设有位于所述连接架右侧且能通过所述后视镜来检测驾驶员眼睛睁开大小从而确定疲劳程度的疲劳检测器，所述驾驶仓顶壁内固设有能通过所述疲劳检测器检测出疲劳驾驶后喷洒提神剂的提神装置，所述车体内设有调节箱，且所述车体内转动连接有贯穿所述调节箱前后两侧的车轮轴，所述车轮轴前后两侧固设有对称的与地面接触的车轮，所述调节箱内设有调节腔，所述车轮轴伸入所述调节腔内且所述车轮轴上固设有齿轮，所述调节腔内设有中间轴，所述中间轴上固设有呈阶梯分布能啮合连接于所述齿轮的阶梯齿轮，所述车体内设有位于所述调节箱后侧的发动机，所述发动机能带动所述中间轴转动从而通过所述阶梯齿轮与所述齿轮的啮合带动所述车轮轴转动，所述调节箱内设有能调节所述阶梯齿轮与所述齿轮的传动比的调节装置。

其中，所述提神装置包括固设于所述驾驶仓顶壁内的固定块，所述固定块内设有用于储存提神剂的储液腔，所述固定块下侧设有风扇腔，所述储液腔与所述风扇腔之间连接有管道，所述管道内设有能把所述储液腔内的提神剂输送出去的液泵，所述风扇腔顶壁内固设有风扇电机，所述风扇电机下侧的输出轴上固设有风扇轴，所述风扇轴上呈环形分布设有叶片。

其中，所述调节装置包括设于所述调节箱后侧的发动腔，所述发动机固设于所述发动腔右壁内，所述发动机左侧的输出轴上固设有发动机轴，所述发动机轴内设有开口向左的第一花键内腔，所述第一花键内腔内花键连接有能左右移动的移动轴，所述移动轴左侧固设有第一锥齿轮，所述调节腔后侧设有连接于所述发动腔的后开腔，所述后开腔内滑动连接有后轴，所述后轴后侧固设有啮合连接于所述第一锥齿轮的第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮之间连接有万向节，所述万向节能使所述第一锥齿轮左右移动时带动所述第二锥齿轮同步移动，所述后轴伸入所述调节腔内且所述后轴内设有开口向前的第二花键内腔，所述中间轴花键连接于所述第二花键内腔内，所述阶梯齿轮固设于所述中间轴上。