[发明专利]CBTC信号测试系统中计轴建模方法、装置与电子设备

权利要求书

1.一种CBTC信号测试系统中计轴建模方法，其特征在于，包括：

获取所述CBTC信号测试系统中列车模型的车头位置，作为计轴的占用触发点，并获取所述列车模型的车尾位置，作为计轴的出清触发点；

在所述列车模型位置更新过程中，通过分析所述占用触发点和所述出清触发点与计轴的相对位置关系，实时更新计轴的占用计数，构建计轴模型。

2.根据权利要求1所述的CBTC信号测试系统中计轴建模方法，其特征在于，所述通过分析所述占用触发点和所述出清触发点与计轴的相对位置关系，实时更新计轴的占用计数的步骤具体包括：

当通过所述占用触发点检测到所述列车模型驶入所述计轴时，所述计轴的占用计数加1，当通过所述出清触发点检测到所述列车模型驶出所述计轴时，所述计轴的占用计数减1。

3.根据权利要求1或2所述的CBTC信号测试系统中计轴建模方法，其特征在于，所述实时更新计轴的占用计数的步骤具体包括：

若所述列车模型的所述占用触发点和所述出清触发点同时在第一计轴，则所述第一计轴的占用计数记为2；

若所述占用触发点和所述出清触发点分别占用两个不同的计轴，则所述两个不同的计轴的占用计数均记为1，且所述列车模型横跨的计轴的占用计数均记为1，并记录所述列车模型横跨计轴的列表L。

4.根据权利要求3所述的CBTC信号测试系统中计轴建模方法，其特征在于，所述实时更新计轴的占用计数的步骤还包括：

获取所述列车模型与所述计轴在上一周期的第一相对位置关系和在本周期的第二相对位置关系，并基于所述占用触发点、所述出清触发点、所述第一相对位置关系和所述第二相对位置关系，确定所述计轴的占用计数。

5.根据权利要求4所述的CBTC信号测试系统中计轴建模方法，其特征在于，若所述占用触发点跨过计轴且所述出清触发点未跨过计轴，则所述确定所述计轴的占用计数的步骤具体包括：

若所述第一相对位置关系为所述列车模型整体在第二计轴，所述第二相对位置关系为所述列车模型的所述占用触发点移动到第三计轴，所述出清触发点仍在所述第二计轴，则所述第三计轴的占用计数加1，所述第二计轴的占用计数减1；

若所述第一相对位置关系为所述列车模型的所述占用触发点在第五计轴，所述出清触发点在第四计轴，所述第二相对位置关系为所述列车模型的所述占用触发点跨过所述第五计轴移动到第六计轴，所述出清触发点仍在所述第四计轴，则所述第六计轴的占用计数加1，且在所述横跨计轴的列表L中增加所述第五计轴的编号。

6.根据权利要求4所述的CBTC信号测试系统中计轴建模方法，其特征在于，若所述占用触发点和所述出清触发点均跨过计轴，则所述确定所述计轴的占用计数的步骤具体包括：

若所述第一相对位置关系为所述占用触发点在第三计轴，所述出清触发点在第二计轴，所述第二相对位置关系为所述占用触发点跨过所述第三计轴移动到第四计轴，所述出清触发点跨过所述第二计轴移动到第三计轴，则所述第四计轴的占用计数加1，所述第二计轴的占用计数减1，且若所述列车模型未横跨所述第三计轴，则所述第三计轴的占用计数不变。

7.根据权利要求4所述的CBTC信号测试系统中计轴建模方法，其特征在于，若所述占用触发点未跨过计轴且所述出清触发点跨过计轴，则所述确定所述计轴的占用计数的步骤具体包括：

若所述第一相对位置关系为所述占用触发点在第三计轴，所述出清触发点在第二计轴，所述第二相对位置关系为所述出清触发点跨过所述第二计轴移动到第三计轴，所述占用触发点仍在所述第三计轴，则所述第三计轴的占用计数加1，所述第二计轴的占用计数减1；

若所述第一相对位置关系为所述占用触发点在第六计轴，所述列车模型横跨第五计轴且所述出清触发点在第四计轴，所述第二相对位置关系为所述出清触发点跨过所述第四计轴移动到第五计轴，所述占用触发点仍在所述第六计轴，则所述第四计轴和所述第五计轴的占用计数分别减1，并从所述横跨计轴的列表L中删除所述第五计轴的编号。