[发明专利]一种新型分级破碎设备驱动结构、控制系统及方法在审
申请号: | 202010956335.6 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN112138777A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 孙炫;姚福强;徐道强 | 申请(专利权)人: | 泰伯克(天津)机械设备有限公司 |
主分类号: | B02C4/42 | 分类号: | B02C4/42;B02C4/08;B02C25/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 李彦彦 |
地址: | 301712 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 分级 破碎 设备 驱动 结构 控制系统 方法 | ||
本发明提供了一种新型分级破碎设备驱动结构、控制系统及方法,包括电机、偶合器、减速机、联轴器、前轴承组件、破碎辊部件、后轴承组件、同步齿轮;所述电机通过偶合器带动减速机平稳的启动,减速机经联轴器将扭矩传递给破碎辊部件,破碎辊部件按照设定好的工作模式旋转;所述同步齿轮用于强制两个破碎辊部件同步运行。本发明所述的一种新型分级破碎设备驱动结构、控制系统及方法,基于PLC自动变频调速控制系统的双电机+同步齿轮驱动分级破碎设备,严格控制破碎齿的啮合空间,提高分级破碎机的破碎效率和破碎效果,稳定工作电流,达到降低能耗的作用。
技术领域
本发明属于破碎机领域,尤其是涉及一种新型分级破碎设备驱动结构、控制系统及方法。
背景技术
分级破碎机主要适用于中等硬度以下的物料破碎,如煤炭、石灰石、氧化铝等,目前被广泛应用于煤矿、电厂、建材以及环保等领域,其工作原理是只对大于要求物料粒度的入料进行破碎,而满足粒度要求的物料直接通过两个破碎辊之间的间隙或破碎辊与侧壁梳齿板之间的间隙落下,同时具有破碎和筛分的双重功效。
分级破碎机利用安装在轴上不同齿型的破碎齿对物料进行撕拉、剪切和挤压,实现物料的破碎。其传动方式一般有:电机—液力偶合器—减速器—联轴器—破碎辊的驱动方式和电机—小带轮—大带轮—破碎辊的带传动方式。
双齿辊分级破碎机按电机数量可分为单电机驱动与双电机驱动两种形式。单电机驱动方式为:单电机提供动力,通过液力偶合器进行过载保护,经过减速机减速并传递扭矩和载荷,带动主动破碎辊转动,在同步齿轮的作用下,带动从动破碎辊旋转,以上可简称为单驱动+同步齿轮结构。因此传动方式只有单电机提供动能,单电机功率小于双电机,易出现卡堵现象;如果为提高功率,电机、偶合器和减速机的设备型号选型就会偏大,造成设备能耗浪费,且单个电机、偶合器和减速器的尺寸相对较大,影响设备的整体布置和安装。
双电机驱动双齿辊方式为两个电机分别独立驱动两个破碎齿辊旋转啮合物料破碎,两个齿辊的动力及传动部件分别控制,独立运行。在实际工况中,受大扭矩以及破碎齿对物料加载的不稳定,咬合物料可能出现“退让”和“滑差”等现象,造成破碎物料堵塞、出料粒度超限和细粒增加多现象,破碎效率和破碎效果较差。
电机+皮带轮传动方式是由两个电机分别独立驱动两个小皮带轮,各自的小皮带轮再拖动大皮带轮,由大皮带轮带动破碎辊向内或向外旋转,两个破碎齿辊的动力及传动部件亦为独立运行,存在破碎效率低,破碎效果差的现象。此外,大皮带轮外形尺寸较大,致使破碎机整机尺寸大,不利于现场安装布置。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种新型分级破碎设备驱动结构、控制系统及方法,基于PLC自动变频调速控制系统的双电机+同步齿轮驱动分级破碎设备,严格控制破碎齿的啮合空间,提高分级破碎机的破碎效率和破碎效果,稳定工作电流,达到降低能耗的作用。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种新型分级破碎设备驱动结构,包括电机、偶合器、减速机、联轴器、前轴承组件、破碎辊部件、后轴承组件、同步齿轮;
所述电机用于提供工作动力,电机的输出端与偶合器的输入轴连接;所述偶合器用于过载保护,偶合器连接减速机,减速机通过联轴器连接破碎辊部件;所述前轴承组件和后轴承组件分别安装在破碎辊部件两端;
所述电机通过偶合器带动减速机平稳的启动,减速机经联轴器将扭矩传递给破碎辊部件,破碎辊部件按照设定好的工作模式旋转;
所述同步齿轮用于强制两个破碎辊部件同步运行。
进一步的,所述同步齿轮安装于分级破碎机尾部,即后轴承组件之后,同步齿轮将两个分别独立的传动系统连接到一起,强制两个破碎辊同步运转。
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