[发明专利]一种汽车连杆加工定位工装在审
申请号: | 202010956952.6 | 申请日: | 2020-09-12 |
公开(公告)号: | CN114179001A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 姚宝晶 | 申请(专利权)人: | 湖南石门宝川连杆制造有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B08B5/04 |
代理公司: | 长沙湘驰达知识产权代理事务所(普通合伙) 43242 | 代理人: | 罗若愚 |
地址: | 415300 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连杆 加工 定位 工装 | ||
1.一种汽车连杆加工定位工装,包括承载板(1)和限位筒(12),其特征在于:所述承载板(1)的一侧设置有吸风机(16)和收集箱(20),所述吸风机(16)的风嘴与收集箱(20)的一侧相连通,所述吸风机(16)的抽风端连通有三通(17),所述吸风机(16)通过三通(17)分别连通有第一连接管(2)和第二连接管(18),所述第一连接管(2)与第二连接管(18)均位于承载板(1)的上表面,所述第一连接管(2)与第二连接管(18)相互靠近的一侧均连通有多个抽风嘴(3),所述承载板(1)上表面的一端固定连接有矩形块(14),所述矩形块(14)的一侧固定连接有电动推杆(25),所述电动推杆(25)的另一端固定连接有第一限位件(15),所述承载板(1)的另一端上表面固定连接有固定块(13),所述固定块(13)的一侧固定连接有轴承,轴承内活动穿设有转轴,转轴的另一端固定连接有双向螺纹杆(8),所述双向螺纹杆(8)的另一端固定连接有电机(4),所述双向螺纹杆(8)上螺纹连接有两个螺纹筒(5),两个所述螺纹筒(5)的外表面均通过连接柱固定连接有第二限位件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连杆加工定位工装,其特征在于:所述第一限位件(15)与第二限位件(9)均为弧形设置,且所述第一限位件(15)和第二限位件(9)上均开设有弧形凹槽(21)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车连杆加工定位工装,其特征在于:所述承载板(1)上开设有滑槽(7),所述滑槽(7)内滑动连接有L形滑块(6),所述L形滑块(6)的另一端与螺纹筒(5)的表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车连杆加工定位工装,其特征在于:所述限位筒(12)内设置有弹簧(11),所述限位筒(12)内滑动连接有两个滑杆(10),两个所述滑杆(10)相互靠近的一端均固定连接有限位板(24),所述弹簧(11)位于两个限位板(24)之间。
5.根据权利要求4所述的一种汽车连杆加工定位工装,其特征在于:所述限位筒(12)内开设有限位槽(23),所述限位板(24)滑动连接在限位槽(23)内,所述弹簧(11)的一端与一个限位板(24)的一侧固定连接,所述弹簧(11)的另一端与另一个限位板(24)的一侧固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车连杆加工定位工装,其特征在于:一个所述滑杆(10)的另一端与一个连接柱的一侧固定连接,另一个所述滑杆(10)的另一端与另一个连接柱的一侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车连杆加工定位工装,其特征在于:所述承载板(1)的一侧设置有控制器(19),所述承载板(1)的下表面固定连接有支脚(22),所述电机(4)的机身与承载板(1)的上表面固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车连杆加工定位工装,其特征在于:所述控制器(19)通过导线分别与外界电源、电机(4)、电动推杆(25)和吸风机(16)电性连接。
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