[发明专利]一种基于车辆动作时间的加油站车流量分析系统和方法

权利要求书

1.一种基于车辆动作时间的加油站车流量分析系统，其特征在于，包括：

进站摄像头，设置在加油站的入口，用以采集车辆进入加油站的视频流；

出站摄像头，设置在加油站的出口，用以采集车辆离开加油站的视频流；

边缘计算设备，与进站摄像头和出站摄像头分别连接，用以接收所述车辆进入加油站的视频流和车辆离开加油站的视频流，并基于AI智能分析识别出进站车辆的车牌信息和出站车辆的车牌信息；

站级服务器，与边缘计算设备连接，用以接收所述边缘计算设备识别出的进站车辆的车牌信息和出站车辆的车牌信息，并根据进站车辆的车牌信息和出站车辆的车牌信息生成相应的车辆进站事件和车辆出站事件，同时对应记录车辆进站时间T₁和车辆出站时间T₄；

中心服务器，与站级服务器连接，用以接收所述站级服务器发送的车辆进站事件、车辆进站时间T₁、车辆出站事件和车辆出站时间T₄，并根据车辆进站时间T₁和车辆出站时间T₄计算加油所需时间T_A＝T₄-T₁，并根据设定时段T_M内完成加油的各个车辆的加油所需时间T_A的平均值判断加油站车流量状态；

移动终端，用以基于移动终端的位置信息和加油站的位置信息显示移动终端距离范围内的加油站车流量状态；

还包括站内摄像头，设置在加油站内的加油机一侧，用以采集停靠在加油车位内的车辆的视频流，所述边缘计算设备用于识别出停靠在加油车位内的车辆的车牌信息和车辆加油所采用的加油机及油枪，所述站级服务器与加油机连接，以获取所述加油机的油枪的加油开始动作和加油结束动作，并生成加油事件，同时对应记录加油开始时间T₂和加油结束时间T₃，所述中心服务器还用以接收所述加油事件、加油开始时间T₂和加油结束时间T₃，并计算加油等待时间T_B＝T₂-T₁，出站时间T_C＝T₄-T₃，所述中心服务器还用以分别设定T_A、T_B和T_C的阈值，并将T_A或T_B或T_C超出设定阈值的车辆或无加油事件的车辆予以过滤，以使其不参与车流量状态分析统计。

2.根据权利要求1所述的一种基于车辆动作时间的加油站车流量分析系统，其特征在于，所述车流量状态包括畅通、一般和拥挤。

3.根据权利要求2所述的一种基于车辆动作时间的加油站车流量分析系统，其特征在于，所述设定时段T_M内完成加油的各个车辆的加油所需时间T_A的平均值小于5分钟的判断为畅通，所述设定时段内完成加油的各个车辆的加油所需时间T_A的平均值为5至10分钟的判断为一般，所述设定时段内完成加油的各个车辆的加油所需时间T_A的平均值大于10分钟的判断为拥挤。

4.根据权利要求1所述的一种基于车辆动作时间的加油站车流量分析系统，其特征在于，所述T_A、T_B和T_C的阈值为在设定时段T_N内所有加油车辆的T_A、T_B和T_C分别的平均值与弹性系数K的乘积。