[发明专利]一种高强度汽车离合器摩擦片生产用压延方法在审
申请号: | 202010958351.9 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN112123667A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 薛正宇 | 申请(专利权)人: | 来安县隆华摩擦材料有限公司 |
主分类号: | B29C43/24 | 分类号: | B29C43/24;B29C43/30;B29B15/14;B29L31/16 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 汽车 离合器 摩擦 生产 压延 方法 | ||
本发明公开一种高强度汽车离合器摩擦片生产用压延方法,包括以下步骤:石棉复合线制备、双重浸渍加工、压延贴胶成型、热压成型、磨削加工和精磨料检验;本发明先通过石棉纤维线、耐高温玻璃纤维线、棉纶纤维线和金属化纤维线制成石棉复合线作为摩擦片原料,使生产出的石棉摩擦片综合性能更高,一定程度上保证了其使用寿命,且通过在压延贴胶过程中将胶与石棉复合线处于两个不同的平面上,从而使贴胶后胶与石棉复合线之间形成明显的层次,进而方便摩擦片的后续加工,另外通过在热压成型后对摩擦片胚料进行粗加工与精加工,从而使生产出的摩擦片精度更高,本发明的压延方法科学严谨,操作简单便捷,提高了摩擦片生产效率的同时保证了产品质量。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种高强度汽车离合器摩擦片生产用压延方法。
背景技术
离合器摩擦片简称离合器片,是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料,汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片,这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,随着对环保和安全的要求越来越高,逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料,而由于石棉摩擦片具有足够高而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性以后较低的生产成本,导致石棉摩擦片依然占有一定的市场份额;
现有的石棉汽车离合器摩擦片的生产加工方法大都流程复杂,操作困难,加工过程也不够严谨,导致生产出的离合器摩擦片综合性能较差,使用寿命得不到保证,且作为生产工艺中最重要的压延环节工艺粗糙,不够精准,导致压延贴胶后线与胶不能形成明显的层次感,从而给摩擦片后续的加工带来困难,一定程度上降低了生产效率和产品质量,因此,本发明提出一种高强度汽车离合器摩擦片生产用压延方法以解决现有技术中存在的问题。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提出一种高强度汽车离合器摩擦片生产用压延方法,该压延方法先通过石棉纤维线、耐高温玻璃纤维线、棉纶纤维线和金属化纤维线制成石棉复合线作为摩擦片原料,从而提升摩擦片的综合性能,通过在压延贴胶过程中将胶与石棉复合线处于两个不同的平面上,从而使贴胶后胶与石棉复合线之间形成明显的层次,进而方便后续加工,流程简单,操作便捷。
为了实现本发明的目的,本发明通过以下技术方案实现:一种高强度汽车离合器摩擦片生产用压延方法,包括以下步骤:
步骤一:石棉复合线制备
所述石棉复合线由石棉纤维线、耐高温玻璃纤维线、棉纶纤维线和金属化纤维线组成,其中石棉纤维线、耐高温玻璃纤维线、棉纶纤维线和金属化纤维线的组分比为10:2:2:1,先通过合股机将石棉纤维线、耐高温玻璃纤维线、棉纶纤维线和金属化纤维线合股加捻并得到石棉复合线,再通过收卷装置将石棉复合线收卷备用;
步骤二:双重浸渍加工
根据步骤一,先将浸渍树脂和浸渍胶浆分别倒入不同的浸渍机中,再将石棉复合线放入含有浸渍树脂的浸渍机进行初步浸渍,初步浸渍完毕后将石棉复合线取出并晾干,接着将晾干的石棉复合线放入含有浸渍胶浆的浸渍机进行再次浸渍;
步骤三:压延贴胶成型
根据步骤二,先通过风干机对双重浸渍完成的石棉复合线进行风干,风干温度设为40℃,烘干完成后通过多辊压延机采用一次压延贴胶的工艺对石棉复合线进行压延贴胶并制得石棉复合条备用,压延贴胶过程中辊筒的温度设为300摄氏度,压延速度每分钟1米,压延时胶与石棉复合线处于两个不同的平面上,使贴胶后胶与石棉复合线之间形成明显的层次;
步骤四:热压成型
根据步骤三,先通过热压机对石棉复合条进行热压成型,热压成型过程中先将热压机压力加压到150MPa,再将压力降压到120MPa并进行保压,热压机热压温度设为280℃,热压30分钟后制得石棉摩擦片胚料;
步骤五:磨削加工
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