[发明专利]车轮动平衡检测设备

权利要求书

1.一种车轮动平衡检测设备，其特征在于：包括检测主轴（100），所述检测主轴（100）的旁侧设置有轮胎取放机构（200），所述轮胎取放机构（200）用于实施对轮胎与检测主轴（100）的插接及拆卸，所述轮胎取放机构（200）上设置有夹紧机构，所述夹紧机构用于实施对轮胎与主轴的夹紧；所述轮胎取放机构（200）的旁侧还设置有轮胎清理机构（400），所述轮胎清洗机构（400）用于实施对轮胎胎面上的清理。

2.根据权利要求1所述的车轮动平衡检测设备，其特征在于：所述轮胎取放机构（200）包括取放架（210），所述取放架（210）上设置有中心对齐管（220），所述中心对齐管（220）用于实施对汽车轮毂中心孔的插接，所述中心对齐管（220）水平移动且与检测主轴（100）构成插接及分离配合；所述取放架（210）上设置有对心机构，所述对心机构用于找寻车轮的中心位置，所述对心机构包括至少三个对心臂（230），所述对心臂（230）沿着中心对齐管（220）的周向方向布置，所述三个对心臂（230）的中段位置与取放架（210）铰接布置，所述三个对心臂（230）的铰接轴与对齐管（220）的轴心垂直布置，驱动单元驱动对心臂（230）同步绕铰接轴转动；所述对齐管（220）滑动式设置在取放架（210）上，驱动单元驱动对心臂（230）同步绕铰接轴转动且连动对齐管（220）水平滑动，以使得对齐管（220）插置在车轮的中心位置。

3.根据权利要求2所述的车轮动平衡检测设备，其特征在于：所述对心臂（230）的中段位置铰接设置在取放架（210）上，所述对心臂（230）一端设置有驱动滚轮（231），所述驱动滚轮（231）的轮心与对心臂（230）的铰接轴平行布置，所述驱动单元包括与驱动滚轮（231）抵靠的驱动折板（232），所述驱动折板（232）水平延伸布置，所述驱动折板（232）的一端与驱动环（233）连接，所述驱动环（233）的中心与驱动油缸（234）的活塞杆连接，所述驱动油缸（234）的活塞杆水平布置；所述对心臂（230）的铰接轴上套设有扭簧（235），所述扭簧（235）使得对心臂（230）的夹持端相互远离。

4.根据权利要求3所述的车轮动平衡检测设备，其特征在于：所述中心对齐管（220）的外壁设置有延伸支板（221），所述延伸支板（221）上设置有水平滑杆（222），所述水平滑杆（222）沿着中心对齐管（220）长度方向布置且与驱动环（233）构成水平方向的滑动配合，所述水平滑杆（222）上套设有挤压弹簧（223），所述挤压弹簧（223）的两端分别与延伸支板（221）及驱动环（233）抵靠。

5.根据权利要求4所述的车轮动平衡检测设备，其特征在于：所述轮胎取放机构（200）的旁侧还设置有导料槽板（240），所述导料槽板（240）水平延伸布置，所述导料槽板（240）的一端构成车轮的入口，所述导料槽板（240）的出口位置设置有缺口（241），所述对心臂（230）位于缺口（241）内；

所述横移丝杆（212）的两端转动式设置在水平移动机架（214）上，所述水平移动机架（214）上设置有水平移动螺母（2141），所述水平移动螺母（2141）内设置有水平移动丝杆（2142），所述水平移动丝杆（2142）的一端与电机（2143）连接；

所述导料槽板（240）的出口位置设置有挡板（242），所述挡板（242）一侧与导料槽板（240）的出口位置铰接布置，所述挡板（242）的铰接轴水平且与导料槽板（240）长度方向垂直，所述挡板（242）的铰接轴上套设有扭簧，所述扭簧使得挡板（242）与导料槽板（240）呈现垂直状态；

所述取放架（210）设置在横移机构上，所述横移机构驱动取放架（210）水平移动且移动方向与中心对齐管（220）的长度方向垂直，所述横移机构包括设置在取放架（210）上的横移螺母（211），所述横移螺母（211）与横移丝杆（212）配合，所述横移丝杆（212）水平且与中心对齐管（220）垂直布置，所述横移丝杆（212）的一端与横移电机（213）的转轴连接。