[发明专利]一种船舶机电虚拟仿真系统的语音识别方法在审

专利信息
申请号: 202010960823.4 申请日: 2020-09-14
公开(公告)号: CN112086090A 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 何治斌 申请(专利权)人: 大连海事大学
主分类号: G10L15/22 分类号: G10L15/22;G10L15/183;G10L15/14
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 李馨
地址: 116026 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 机电 虚拟 仿真 系统 语音 识别 方法
【说明书】:

发明提供一种船舶机电虚拟仿真系统的语音识别方法,包括:构建船舶机电系统语音库;提取所述船舶机电系统语音库中的语音指令数据的声学特征,所述声学特征为所述语音指令数据的梅尔频率倒谱系数;构建船舶机电系统的声学模型,所述声学模型为GMM‑HMM模型;构建船舶机电系统语料库,所述船舶机电系统语料库中包含轮机领域相关语料;构建船舶机电系统的语言模型,所述语言模型基于所述船舶机电系统语料库,根据声学特征识别的语音指令完成船舶机电系统的语音合成,所述语言模型为Tri‑gram语言模型。本发明可以提高学习效率,缩短操作周期,为实船机电系统远程语音操作提供了借鉴和参考,也有助于智能船和无人船的发展。

技术领域

本发明涉及船舶仿真工程技术领域,具体而言,尤其涉及一种基于 GMM-HMM和轮机语音语料库的船舶机电虚拟仿真系统的语音识别方法。

背景技术

机电虚拟仿真系统能够模拟船舶机舱中机电设备操作,能够体现船舶机 舱中的实际操作情况。在一定程度上能够克服实际中存在的缺陷,进行针对 性地操作训练。近些年在STCW公约马尼拉修正案的标准约束下,轮机仿真 系统的交互方式也一直在发生着变化。在应用了VR技术后的虚拟船舶机舱 中,语音识别可以使操作者摆脱键盘与鼠标的复杂交互方式,在虚拟船舶机 舱中的交互更加便捷。

但作为最自然的交互方式,语音识别在智能家居的语音控制系统以及车 载语音识别系统中已经十分成熟,但在船舶机电系统虚拟仿真中却还不常见。

在船舶航海虚拟仿真系统研发领域,研究者通过DSP芯片设计出了航行 信号灯的语音控制,但该方案只能针对孤立词进行识别,不具有扩展性。还 有学者采用灵云语音SDK实现了船舶导航系统的孤立词小词汇量的识别,但 是基于SDK开发的识别功能的识别范围有限,缺乏灵活性。

发明内容

本发明提供了一种船舶机电虚拟仿真系统的语音识别方法、装置及存储 介质。解决了基于语音识别技术的船舶机电虚拟仿真系统的操作问题,提高 专业技能熟练程度,减少人为失误,确保生命财产和航行安全,同时为无人 船和智能船的发展奠定基础。

本发明采用的技术手段如下:

一种船舶机电虚拟仿真系统的语音识别方法,包括:

S1、构建船舶机电系统语音库,所述船舶机电系统语音库包括多人多次 关于船舶机电主机系统、辅助系统和电力系统的全任务冷船和变工况启动语 音指令数据,以及特定任务的模块化操作语音指令数据;

S2、提取所述船舶机电系统语音库中的语音指令数据的声学特征,所述 声学特征为所述语音指令数据的梅尔频率倒谱系数;

S3、构建船舶机电系统的声学模型,所述声学模型根据所述声学特征识 别语音指令,所述声学模型为GMM-HMM模型;

S4、构建船舶机电系统语料库,所述船舶机电系统语料库中包含轮机领 域相关语料;

S5、构建船舶机电系统的语言模型,所述语言模型基于所述船舶机电系 统语料库,根据声学特征识别的语音指令完成船舶机电系统的语音合成,所 述语言模型为Tri-gram语言模型。

较现有技术相比,本发明具有以下优点:

1、本发明通过声学模型提取语音指令,并根据声学特征识别指令内容, 并通过语言模型转化为语音输出,解决了因船舶机电虚拟仿真系统结构庞大、 专业性强、涵盖面广和人机交互复杂,操作时会出现过程长、记不住或频繁 忘记、易出错等现象,导致疲劳和情绪烦躁的问题。

2、本发明能够提高学习效率,缩短操作周期,为实船机电系统远程语音 操作提供了借鉴和参考,也有助于智能船和无人船的发展。

基于上述理由本发明可在船舶仿真工程等领域广泛推广。

附图说明

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