[发明专利]一种基于5G技术的智能车载互联安全系统

说明书

本发明公开了一种基于5G技术的智能车载互联安全系统，涉及车辆控制系统领域，为解决市面上缺少便于推广的保证车辆行驶和人身安全的安全系统的问题。包括车载互联安全系统、云计算系统、云端、手机终端和智能手环，所述车载互联安全系统包括车辆辅助控制系统、车载定位系统、信息反馈系统、安全驾驶系统和紧急救援系统，其中，云端用于整合分析信息反馈系统反馈的车辆使用状态参数，参数可供工程师研究，便于进一步改进车辆优化汽车性能；车辆辅助控制系统用于控制汽车进行自主驾驶；安全驾驶系统用于对驾驶时的危险行为和车辆防盗进行监控；紧急救援系统在车辆出现事故时及时弹出安全气囊并监测车内人员状态，在第一时间报警求助。

技术领域

本发明涉及车辆控制系统领域，具体为一种基于5G技术的智能车载互联安全系统。

背景技术

随着科技的发展，汽车现已成为人们生活中密不可分的重要组成部分。日常驾驶中驾驶员既要接受环境如道路、拥挤、方向、行人等的信息，还要感受汽车如车速、侧向偏移、横摆角速度等的信息，然后经过判断、分析和决策，并与自己的驾驶经验相比较，确定出应该做的操纵动作，最后由身体、手、脚等来完成操纵车辆的动作。因此在整个驾驶过程中，驾驶员的人为因素占了很大的比重。一旦出现驾驶员长时间驾车、疲劳驾车、判断失误的情况，很容易造成交通事故。

近年来，互联网技术的快速发展与汽车工业的变革转型相交汇，万物互联的时代正式开始，大数据和5G技术都包括在内。互联网汽车是智能操作系统对汽车赋能后新的汽车定义，智能操作系统为汽车提供了第二个引擎，使得汽车可以同时跑在公路和互联网上。互联网+汽车是全新的汽车品类，互联网是基础设施、智能操作系统从底层融入整车、数据可进行云端交互，成为汽车的重要驱动力。各汽车厂家也逐步将互联网技术与汽车应用相结合。目前市场上众多车载APP多数只是与手机等移动设备连接，但应用大多限于丰富车载娱乐生活等方面，稍微高端一些的也只是可以远程控制车辆，如：发动汽车、开窗、开启空调等。这些系统能提供的信息交互和智慧连接能力有限，不能完全符合互联网智能汽车范畴。

特斯拉的FSD等概念开发车型，通过车厂研究自主开发，使车辆保证安全的同时可实现无人驾驶。无人驾驶汽车相对昂贵，很难大众化普及。因此，保证车辆行驶和人身安全的安全系统是未来汽车发展的研究方向，因此市场急需研制一种基于5G技术的智能车载互联安全系统来帮助人们解决现有的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于5G技术的智能车载互联安全系统，以解决上述背景技术中提出的市面上缺少便于推广的保证车辆行驶和人身安全的安全系统的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于5G技术的智能车载互联安全系统，包括车载互联安全系统、云计算系统、云端、手机终端和智能手环，所述车载互联安全系统包括车辆辅助控制系统、车载定位系统、信息反馈系统、安全驾驶系统和紧急救援系统，所述车载互联安全系统与云计算系统数据连接，所述信息反馈系统与云端数据连接，所述安全驾驶系统与手机终端电性连接，所述紧急救援系统与智能手环电性连接；

其中，云计算系统用于通过多个车辆互联安全系统反馈的车辆位置信息和车辆是否出现事故，从而对路况情况进行分析；

云端用于整合分析信息反馈系统反馈的车辆使用状态参数，参数可供工程师研究，便于进一步改进车辆优化汽车性能，同时尽可能降低燃油消耗、保护环境；

车辆辅助控制系统用于控制汽车进行自主驾驶；

车载定位系统通过GPS、北斗和基站三种方式对车辆位置进行获取，全面提高车辆定位精度，定位精度将达到厘米级别；

信息反馈系统用于将车辆行驶时的数据进行采集并反馈给云端，供工程师进一步研发；

安全驾驶系统用于对驾驶时的危险行为和车辆防盗进行监控；

紧急救援系统在车辆出现事故时及时弹出安全气囊并监测车内人员状态，在第一时间报警求助。