[发明专利]一种车辆油门开度调整方法及装置

权利要求书

1.一种车辆油门开度调整方法，其特征在于，所述方法包括：

确定当前时刻对应的参考油门开度；

根据第一对应关系，确定所述当前时刻的油门踏板行程对应的第一油门开度，其中，所述第一对应关系表征预先标定的油门踏板行程逐渐增加时，油门踏板行程与油门开度之间的对应关系；

根据第二对应关系，确定所述当前时刻的油门踏板行程对应的第二油门开度，其中，所述第二对应关系表征预先标定的油门踏板行程逐渐减少时，油门踏板行程与油门开度之间的对应关系，对于同一油门踏板行程，其在所述第一对应关系中对应的油门开度小于其在所述第二对应关系中对应的油门开度；

基于所述参考油门开度、所述第一油门开度以及所述第二油门开度之间的对比结果，确定所述当前时刻对应的目标油门开度；

调整车辆的油门开度至所述目标油门开度。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述参考油门开度、所述第一油门开度以及所述第二油门开度之间的对比结果，确定所述当前时刻对应的目标油门开度，包括：

判断所述第一油门开度是否不大于所述参考油门开度，且所述第二油门开度是否不小于参考油门开度；

若判断出所述第一油门开度不大于所述参考油门开度，且所述第二油门开度不小于参考油门开度，将所述参考油门开度确定为所述目标油门开度；

若判断出所述第一油门开度大于所述参考油门开度，将所述第一油门开度确定为所述目标油门开度；

若判断出所述第二油门开度小于所述参考油门开度，将所述第二油门开度确定为所述目标油门开度。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定当前时刻对应的参考油门开度，包括：

若所述当前时刻不是第一个时刻，将与所述当前时刻相邻的上一个时刻的目标油门开度确定为所述当前时刻对应的参考油门开度。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定当前时刻对应的参考油门开度，包括：

若所述当前时刻是第一个时刻，则将所述当前时刻的实际油门开度确定为所述参考油门开度。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

将所述当前时刻所产生的油门踏板行程，确定为所述当前时刻的油门踏板行程。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

确定与所述当前时刻相邻的上一个时刻和所述当前时刻之间所产生的多个油门踏板行程；

将所述多个油门踏板行程的平均值确定为所述当前时刻的油门踏板行程。

7.一种车辆油门开度调整装置，其特征在于，所述装置包括：

第一确定单元，用于确定当前时刻对应的参考油门开度；

第二确定单元，用于根据第一对应关系，确定所述当前时刻的油门踏板行程对应的第一油门开度，其中，所述第一对应关系表征预先标定的油门踏板行程逐渐增加时，油门踏板行程与油门开度之间的对应关系；

第三确定单元，用于根据第二对应关系，确定所述当前时刻的油门踏板行程对应的第二油门开度，其中，所述第二对应关系表征预先标定的油门踏板行程逐渐减少时，油门踏板行程与油门开度之间的对应关系，对于同一油门踏板行程，其在所述第一对应关系中对应的油门开度小于其在所述第二对应关系中对应的油门开度；

第四确定单元，用于基于所述参考油门开度、所述第一油门开度以及所述第二油门开度之间的对比结果，确定所述当前时刻对应的目标油门开度；

调整单元，用于调整车辆的油门开度至所述目标油门开度。