[发明专利]一种建筑工地用钢管搬运收集车在审

专利信息
申请号: 202010963170.5 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN112046379A 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 魏文敏 申请(专利权)人: 陕西锦瑞能源开发有限公司
主分类号: B60P1/54 分类号: B60P1/54;B60P7/08;B60P7/12;B62D37/04
代理公司: 西安吉顺和知识产权代理有限公司 61238 代理人: 陈晨
地址: 710075 陕西省西安市雁塔区*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑工地 钢管 搬运 收集
【说明书】:

本发明公开了一种建筑工地用钢管搬运收集车,包括主体车,所述主体车的两端外表面均设置有车轮,所述主体车的四周外表面均设置有稳定装置,所述主体车的前端外表面设置有控制器,所述主体车的上端外表面设置有支撑柱与固定装置,所述支撑柱位于固定装置的一侧,所述支撑柱的外壁设置有转轴。本发明所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车,稳定装置在使用时能够使主体车在对钢管收集时更加稳定,在使用时能够避免主体车发生侧翻的情况,在使用时较为安全,固定装置在使用时有益于对收集的钢管进行固定放置,在使用时可根据钢管的数量进行调节,便于对钢管的运输和使用,使用的效果相对于传统方式更好。

技术领域

本发明涉及建筑机械领域,特别涉及一种建筑工地用钢管搬运收集车。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程,它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等,在建筑工地当中通常会使用到大量的钢管,在对钢管的使用过程中通常会使用到搬运收集车;根据专利号201920679689.3、201920094945.2、201711283394.6中的钢管搬运收集车存在一些缺点,首先在对钢管搬运收集车的使用当中,钢管搬运收集车的稳定性较差,在对钢管吊起收集时,容易导致收集车的侧翻,其次钢管搬运收集车在使用时不便于对收集的钢管进行固定放置,为了解决上述问题,我们提出了这种钢管搬运收集车。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种建筑工地用钢管搬运收集车,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:

一种建筑工地用钢管搬运收集车,包括主体车,所述主体车的两端外表面均设置有车轮,所述主体车的四周外表面均设置有稳定装置,所述主体车的前端外表面设置有控制器,所述主体车的上端外表面设置有支撑柱与固定装置,所述支撑柱位于固定装置的一侧,所述支撑柱的外壁设置有转轴,所述支撑柱的上端外表面设置有伺服电机,所述转轴的外壁设置有连接臂,所述连接臂的一端外表面设置有滑轮,所述伺服电机的一端外表面设置有提升钢索。

优选的,所述稳定装置包括放置箱、隔板、配重块与提拉孔,所述隔板和配重块均位于放置箱的内部,所述配重块位于隔板的两侧,所述提拉孔位于配重块的中部。

优选的,所述放置箱与隔板之间设置有十字螺丝,所述放置箱的两端内表面通过十字螺丝与隔板的两端外表面可拆卸连接,所述配重块与提拉孔通过机械设备开设而成,所述配重块的材质为石材。

优选的,所述固定装置包括主板、插接孔与固定柱,所述插接孔位于主板的中部,所述固定柱位于插接孔的中部。

优选的,所述主板与插接孔通过机械设备开设而成,所述插接孔与固定柱之间设置有固定螺纹,所述插接孔的内壁通过固定螺纹与固定柱的一端外表面可拆卸连接,所述主板与固定柱的材质均为不锈钢金属。

优选的,所述控制器与主体车之间设置有米字螺丝,所述控制器的后端外表面通过米字螺丝与主体车的前端外表面可拆卸连接,所述控制器的输入端与伺服电机的输出端电性连接,所述伺服电机的型号为5IK40A-S。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该种钢管搬运收集车,稳定装置在使用时能够使主体车在对钢管收集时更加稳定,在使用时能够避免主体车发生侧翻的情况,在使用时较为安全,固定装置在使用时有益于对收集的钢管进行固定放置,在使用时可根据钢管的数量进行调节,便于对钢管的运输和使用,使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种建筑工地用钢管搬运收集车的整体结构示意图;

图2为本发明一种建筑工地用钢管搬运收集车的固定装置的结构图;

图3为本发明一种建筑工地用钢管搬运收集车的稳定装置的结构图;

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