[发明专利]功能重要构件的锁定装置及运动支持方法和车用功能单元

权利要求书

1.一种用于车辆(1)功能重要构件(2)的锁定装置(10)，具有：

用于锁定该功能重要构件(2)的锁止件(11)，和

安装壳体(20)，用于锁定该功能重要构件(2)的所述锁止件(11)活动安置在该安装壳体(20)内，

其中，该安装壳体(20)能够按照至少部分带有自由空间(4.1)的方式安装至用于该功能重要构件(2)的构件壳体(4)，

其特征是，该安装壳体(20)具有刚性壳体部(23)和避让件(22)，其中，该避让件(22)活动安置在该刚性壳体部(23)上以避让该锁止件(11)的从静止位置(I)到避让位置(II)朝向所述自由空间(4.1)的倾转运动(200)。

2.根据权利要求1所述的锁定装置(10)，其特征是，该避让件(22)通过独立于该刚性壳体部(23)的嵌件构成。

3.根据前述权利要求之一所述的锁定装置(10)，其特征是，该安装壳体(20)具有用于引导该锁止件(11)的锁止件导向机构(21)，该锁止件导向机构(21)能被插入该构件壳体(4)中，从而该自由空间(4.1)形成在所述锁止件导向机构(21)与所述构件壳体(4)之间，尤其其中，在所述静止位置(I)的该避让件(22)形成该锁止件导向机构(21)的壳体部，该锁止件(11)能至少在局部区域被引导经过所述壳体部。

4.根据前述权利要求之一所述的锁定装置(10)，其特征是，该避让件(22)具有铰链部(24)，该避让件(22)借助于所述铰链部(24)尤其可转动地安装在该刚性壳体部(23)上。

5.根据前述权利要求之一的锁定装置(10)，其特征是，在所述静止位置(I)，该安装壳体(20)的开口(12)通过该避让件(22)至少在局部区域被关闭并且在所述避让位置(II)至少在局部区域被打开。

6.根据前述权利要求之一所述的锁定装置(10)，其特征是，尤其在该避让件(22)的避让位置(II)，该锁止件(11)能通过该避让件(22)经该自由空间(4.1)支承在该构件壳体(4)上。

7.根据前述权利要求之一所述的锁定装置(10)，其特征是，在该安装壳体(20)上设置优选弹性的复位部件(33)，通过该复位部件(33)能使该避让件(22)从所述避让位置(II)运动到所述静止位置(I)，尤其在这里，在该避让件(22)的避让位置(II)，该复位部件(33)造成作用于该避让件(22)的复位力(210)。

8.根据前述权利要求之一的锁定装置，其特征是，设有保持件(30)，该避让件(22)借助于该保持件(30)至少在所述静止位置(I)被固定在该刚性壳体部(23)上，尤其在这里，该保持件(30)与该复位部件(33)呈一体式和/或呈一件式地构成。

9.根据前述权利要求之一的锁定装置(10)，其特征是，该保持件(30)能从安装侧(21.2)被插装到该锁止件导向机构(21)上以将该避让件(22)可分离地固定在该刚性壳体部(23)上，尤其在这里，该保持件(30)呈夹子状包夹该锁止件导向机构(21)。

10.根据前述权利要求之一所述的锁定装置(10)，其特征是，该刚性壳体部(23)和/或该避让件(22)具有凹口(26)，该保持件(30)通过该凹口(26)以形状配合方式被固定在该安装壳体(20)上，尤其在这里，该凹口(26)在安装方向(202)上具有在该保持件(30)的安装方向(202)上的带有自由安装出口(32)的纵向延伸部，从而该保持件(30)通过该凹口(26)能沿着安装方向(202)在该凹口(26)中被引导。

11.根据前述权利要求之一所述的锁定装置(10)，其特征是，该保持件(30)具有至少一个夹紧部(31)，用于特别是在该保持件(30)的安装方向(202)上将该保持件(30)固定在该安装壳体(20)上。