[发明专利]一种汽车仪表板横梁装配准备滑台在审
申请号: | 202010966296.8 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN112027482A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 张扬;黄健东;罗沛;李铮;吴耀富;张佳晨;蔣国富 | 申请(专利权)人: | 广州丰桥智能装备有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G13/11 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 高观清 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表板 横梁 装配 准备 | ||
1.一种汽车仪表板横梁装配准备滑台,其特征在于:包括工件托盘、输送滑台和升降台,所述工件托盘用于装载工件;
所述输送滑台包括有上下平行设置的上料层和回收层,所述上料层包括多根并排设置的第一滚筒,所述第一滚筒由第一驱动装置带动转动;所述回收层包括多根并排设置的第二滚筒,所述第二滚筒由第二驱动装置带动转动;
所述升降台连接于所述输送滑台末端,所述升降台包括有升降层和升降动力装置,所述升降层包括有多根并排设置的第三滚筒,所述第三滚筒由第三驱动装置带动转动,所述升降动力装置用于带动所述升降层升降,从而使得所述升降层与所述上料层并排或与所述回收层并排;
所述升降层与所述上料层并排时,所述第一滚筒滚动将所述工件托盘推送至所述升降层上;所述升降层与所述回收层并排时,所述第三滚筒将所述工件托盘推送至所述回收层上,所述第二滚筒滚动将所述工件托盘推向所述输送滑台的前端。
2.如权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁装配准备滑台,其特征在于:所述上料层以及所述回收层内还分别设有可升降的挡盘活动件,所述挡盘活动件上升时,所述挡盘活动件挡住所述工件托盘,从而使得所述工件托盘无法在所述上料层上向后移动或在所述回收层上向前移动;
所述挡盘活动件包括升降气缸和阻挡头,所述阻挡头安装于所述升降气缸上端,所述升降气缸推动所述阻挡头上移时,所述阻挡头阻挡住所述工件托盘,所述升降气缸带动所述阻挡头下移时,所述工件托盘可自由经过所述阻挡头上方;
所述阻挡头上端设有滚动轮。
3.如权利要求2所述的一种汽车仪表板横梁装配准备滑台,其特征在于:所述挡盘活动件包括第一挡盘活动件组和第二挡盘活动件组,所述第一挡盘活动件组设于所述上料层的末端,所述第一挡盘活动件组上升时阻挡所述上料层上位于最后端的第一个所述工件托盘;所述第二挡盘活动件组设于所述第一挡盘活动件组前方,所述第二挡盘活动件组上升时阻挡住所述上料层上第二个所述工件托盘;
所述挡盘活动件还包括第三挡盘活动件组和第四挡盘活动件组,所述第三挡盘活动件组设于所述回收层的前端,所述第四挡盘活动件组至少有一组,所述第四挡盘活动件组设于所述第三挡盘活动件组的后方。
4.如权利要求3所述的一种汽车仪表板横梁装配准备滑台,其特征在于:所述上料层的末端设有第一对射开关组,所述第一对射开关组用于感应所述上料层末端是否有所述工件托盘;
所述回收层的末端设有第二对射开关组,所述第二对射开关组用于感应所述回收层末端是否有所述工件托盘。
5.如权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁装配准备滑台,其特征在于:所述升降台包括升降台机架,所述升降动力装置包括无杆气缸、平衡链条、支撑齿轮和配重块,所述无杆气缸固定在所述升降台机架上,所述无杆气缸的滑块与所述升降层连接,所述支撑齿轮固定在所述升降台机架上,所述平衡链条绕过所述支撑齿轮,所述平衡链条一端与所述配重块连接,另一端与所述升降层连接;
所述升降台机架内设有与所述无杆气缸平行设置的导轨,所述升降层连接有与所述导轨滑动连接的导向块。
6.如权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁装配准备滑台,其特征在于:所述第三驱动装置为电动滚筒,所述第三传动装置与所述第三滚筒之间齿轮链条传动连接;
所述升降层下方设有第一感应器,所述第一感应器用于感应位于所述升降层上的所述工件托盘上是否装载有工件。
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