[发明专利]一种汽车仪表板横梁装配准备滑台

说明书

本发明涉及一种汽车仪表板横梁装配准备滑台，包括工件托盘、输送滑台和升降台；输送滑台包括有上下平行设置的上料层和回收层，上料层包括多根并排设置的第一滚筒，第一滚筒由第一驱动装置带动转动；回收层包括多根并排设置的第二滚筒，第二滚筒由第二驱动装置带动转动；升降台连接于输送滑台末端，升降台包括有升降层和升降动力装置，升降层包括有多根并排设置的第三滚筒，第三滚筒由第三驱动装置带动转动，升降动力装置用于带动升降层升降，从而使得升降层与上料层并排或与回收层并排；升降层与上料层并排时，第一滚筒滚动将工件托盘推送至升降层上；升降层与回收层并排时，第三滚筒将工件托盘推送至回收层上。

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种汽车仪表板横梁装配准备滑台。

背景技术

在总装汽车IP生产线中，为了便于现场作业者投件取件及物流搬运作业，在生产线的周围需要设置能够用于提供各种汽车部件的准备滑台，汽车仪表板横梁准备滑台就是其中一种。然而，现有的汽车仪表板横梁准备滑台的托盘的滑动方式比较简单，备料时将装载有汽车仪表板横梁工件的托盘放置到准备滑台倾斜的滑槽上，只是利用托盘的自重在倾斜的滑槽上输送，作业者在滑槽的末端取出托盘上的工件后，再将空托盘推出，令后续装载有工件的托盘滑落到取件位置，以此可以实现滑台连续备料的作用。由于设置倾斜的滑槽，托盘的移动只是靠自重在滑槽上滑动，因此，现有的汽车仪表板横梁准备滑台的前端的高度较高，由此不便于物流员将托盘运送到准备滑台上；同时现有的准备滑台也存在空托盘回收不便的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一种汽车仪表板横梁装配准备滑台，用以解决现有的汽车仪表板横梁准备滑台上料不便、空托盘回收难等技术问题。

本发明的目的通过以下技术方案予以实现：

一种汽车仪表板横梁装配准备滑台，包括工件托盘、输送滑台和升降台，所述工件托盘用于装载工件；

所述输送滑台包括有上下平行设置的上料层和回收层，所述上料层包括多根并排设置的第一滚筒，所述第一滚筒由第一驱动装置带动转动；所述回收层包括多根并排设置的第二滚筒，所述第二滚筒由第二驱动装置带动转动；

所述升降台连接于所述输送滑台末端，所述升降台包括有升降层和升降动力装置，所述升降层包括有多根并排设置的第三滚筒，所述第三滚筒由第三驱动装置带动转动，所述升降动力装置用于带动所述升降层升降，从而使得所述升降层与所述上料层并排或与所述回收层并排；

所述升降层与所述上料层并排时，所述第一滚筒滚动将所述工件托盘推送至所述升降层上；所述升降层与所述回收层并排时，所述第三滚筒将所述工件托盘推送至所述回收层上，所述第二滚筒滚动将所述工件托盘推向所述输送滑台的前端。

具体的，所述上料层以及所述回收层内还分别设有可升降的挡盘活动件，所述挡盘活动件上升时，所述挡盘活动件挡住所述工件托盘，从而使得所述工件托盘无法在所述上料层上向后移动或在所述回收层上向前移动；

所述挡盘活动件包括升降气缸和阻挡头，所述阻挡头安装于所述升降气缸上端，所述升降气缸推动所述阻挡头上移时，所述阻挡头阻挡住所述工件托盘，所述升降气缸带动所述阻挡头下移时，所述工件托盘可自由经过所述阻挡头上方；

所述阻挡头上端设有滚动轮。

具体的，所述挡盘活动件包括第一挡盘活动件组和第二挡盘活动件组，所述第一挡盘活动件组设于所述上料层的末端，所述第一挡盘活动件组上升时阻挡所述上料层上位于最后端的第一个所述工件托盘；所述第二挡盘活动件组设于所述第一挡盘活动件组前方，所述第二挡盘活动件组上升时阻挡住所述上料层上第二个所述工件托盘；

所述挡盘活动件还包括第三挡盘活动件组和第四挡盘活动件组，所述第三挡盘活动件组设于所述回收层的前端，所述第四挡盘活动件组至少有一组，所述第四挡盘活动件组设于所述第三挡盘活动件组的后方。