[发明专利]大跨度超宽连续钢箱梁临时支撑体系拆除施工方法

说明书

本发明提供了大跨度超宽连续钢箱梁临时支撑体系拆除施工方法，属于桥梁工程技术领域，包括以下步骤，S2、监测点布置，在步骤S2中包括以下步骤，S21、进行标高检测点布置，在每个节段沿梁顶纵桥向顶板切口处为准，沿里程前后各偏移500mm选2个点作为控制点，横桥向沿梁顶以横向7个对接缝及两个边缘共9个点作为控制点。本发明条理清晰，设计巧妙，灵活适用性强，安全可靠性佳。

技术领域

本发明属于桥梁工程技术领域，涉及大跨度超宽连续钢箱梁临时支撑体系拆除施工方法。

背景技术

通常桥梁临时支撑体系的拆除是先采用千斤顶进行支撑体系的转换，而后拆除临时支撑，随后让千斤顶同步卸载完成落梁的拆架方式。而由于桥梁结构复杂，利用千斤顶顶升时的数量、位置进行受力分析时相应复杂，稍有差错回导致桥梁顶升过程发生变形，且千斤顶设备及配合用液压站费用相对较高，需要借助专用操作设备才能完成同步操作，操作相对复杂，这就需要一种新的大跨度超宽连续钢箱梁临时支撑体系拆除施工方法来解决这一问题，灵活适用性、经济性及安全可靠性强，具有一定的经济效益和社会效益。

发明内容

本发明要解决的问题是大跨度超宽连续钢箱梁临时支撑体系拆除施工方法，属于桥梁工程技术领域，条理清晰，设计巧妙，灵活适用性强，安全可靠性佳。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：大跨度超宽连续钢箱梁临时支撑体系拆除施工方法，属于桥梁工程技术领域，包括以下步骤，S2、监测点布置，在步骤S2中包括以下步骤，S21、进行标高检测点布置，在每个节段沿梁顶纵桥向顶板切口处为准，沿里程前后各偏移500mm选2个点作为控制点，横桥向沿梁顶以横向7个对接缝及两个边缘共9个点作为控制点；S22、标高数据采集，标高测量采用水准仪测量的方法，依据2个基准点处的高程数据，即JZ01、JZ02处已知的高程数据，将高程点引至桥墩或者稳定的箱梁面板上的的四个点，做高程基点，应用仪高法测量并计算每个标高检测点的高程数据；S23、主梁应力测点布置，主梁上的第一主梁断面、第二主梁断面和第三主梁断面各布置4个纵向应变计，第二主梁断面和第四主梁断面各布置1个横向应变计；S24、拱肋应力测点布置，拱肋上有拱肋断面，拱肋断面包括第一拱肋断面、第二拱肋断面、第三拱肋断面和第四拱肋断面，4个断面各布置2个纵向应变计；S25、应变计安装，应变计固定在应力测点处；S26、应变数据采集，应变计与应变读数仪配合进行数据采集，采集内容包括应变计振弦频率及应变计温度，经过换算得到结构的微应变（με）及应力（Mpa）；S3、试验段边跨支撑架卸载，在步骤S3中包括以下步骤，S31、拆除0#～1#和5#～6#之间的支撑架上的风嘴调节墩，风嘴调节墩在支撑架最上端的两侧，风嘴调节墩的上端和主梁底端接触；S32、切割调节墩相同的长度，使调节墩长度缩短，桥墩开始逐步受力，直至调节墩与主梁完成分离；S33、拆除已分离的调节墩。

进一步的，还包括S3后的步骤S4、其他边跨支撑架卸载，在步骤S4中包括以下步骤S41、拆除1#～2#、4#～5#和2～3#之间的支撑架上的风嘴调节墩，风嘴调节墩在支撑架最上端的两侧，风嘴调节墩的上端和主梁底端接触；S42、切割调节墩相同的长度，使调节墩长度缩短，桥墩开始逐步受力，直至调节墩与主梁完成分离；S43、拆除已分离的调节墩。

进一步的，还包括步骤S4后的步骤S5、主跨支撑架卸载，在步骤S5中包括以下步骤S51、拆除3#～4#之间的支撑架上的风嘴调节墩，风嘴调节墩在支撑架最上端的两侧，风嘴调节墩的上端和主梁底端接触；S52、一共有12个支撑架，切割第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架上的调节墩；S53、切割第五支撑架、第六支撑架、第七支撑架和第八支撑架上的调节墩相同的长度；S54、切割第九支撑架、第十支撑架、第十一支撑架和第十二支撑架上的调节墩相同的长度；S55、观察主梁与调节墩的接触情况，如果主梁和调节墩继续接触，按顺序切割第一支撑架～第十二支撑架上的调节墩相同的长度直至调节墩与主梁完全分离。