[发明专利]一种城市路网密度图生成方法、介质及设备在审
申请号: | 202010968767.9 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN112115569A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 王豪伟;周强;赵景柱 | 申请(专利权)人: | 中国科学院城市环境研究所 |
主分类号: | G06F30/18 | 分类号: | G06F30/18;G06F111/02 |
代理公司: | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 杨泽奇 |
地址: | 361024 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 路网 密度 生成 方法 介质 设备 | ||
1.一种城市路网密度图生成方法,其特征在于:包括以下步骤:
S100:提取路网数据;
S200:选择带宽并对所述路网数据进行核密度估计,用以生成所述路网数据的核密度图;
S300:通过主成分分析确定所述路网数据的权重;
S400:所述核密度图叠加所述权重以生成路网密度图。
2.根据权利要求1所述的一种城市路网密度图生成方法,其特征在于:通过开源地图提取所述路网数据,路网数据包括高速公路数据、道路主干道数据、道路次要主干道数据、道路分支路数据、交通轨道数据及辅助道路数据,所述交通轨道数据包括铁路数据和地铁数据,所述辅助道路数据包括自行车道数据、人行道数据和住宅街道数据。
3.根据权利要求2所述的一种城市路网密度图生成方法,其特征在于:基于所述路网数据和人口数据选择确定带宽,所述带宽的范围为2000-4000米。
4.根据权利要求3所述的一种城市路网密度图生成方法,其特征在于:所述核密度估计通过借助移动单元估计点或线型的密度;利用
对各所述路网数据进行核密度估计,生成核密度图。
5.根据权利要求1所述的一种城市路网密度图生成方法,其特征在于:通过主成分分析确定所述路网数据的权重,包括以下步骤:
S301:建立初始矩阵;
S302:对所述初始矩阵变换用以得到标准化阵;
S303:通过所述标准化阵计算m值及m个主成分分量用以得出决策矩阵;
S304:根据所述决策矩阵确定权重模型并构建综合评价函数,用以得出各所述路网数据的权重。
6.根据权利要求5所述的一种城市路网密度图生成方法,其特征在于:所述初始矩阵为其中,xij表示第i个乡镇的第j种类型路网数据的密度总和;对所述初始矩阵变换得Y=[yij]n×p,其中通过对Y进行标准化变换得到所述标准化阵,所述标准化阵为其中,sj分别为Y阵中第j列的均值和标准差。
7.根据权利要求6所述的一种城市路网密度图生成方法,其特征在于:通过计算所述标准化阵Z的样本系数,根据|R-λIp|=0得出P个特征值λ1≥λ2≥…≥λp≥0;
通过确定m值,使得累计贡献率达到80%以上;对每个λj,j=1,2,…,m根据Rb=λjb得到向量再计算zi=(zi1,zi2,...,zip)T的m个主成分分量获得决策矩阵其中,ui为第i个变量的主成分向量。
8.根据权利要求7所述的一种城市路网密度图生成方法,其特征在于:所述权重模型为,
其中,F1,F2,…,Fm为分析后得到的m个主成分;uij为决策矩阵中系数;
所述权重模型与初始因子载荷fij满足
所述综合评价函数为
,
其中,a1,a2,…aL即指标w1,w2,…,wL在主成分中的综合重要度;
根据
得出各所述路网数据的权重为
9.一种计算机可读存储介质,其特征在于:所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机被处理器执行时实现如权利要求1-8任一项所述的一种城市路网密度图生成方法。
10.一种电子设备,其特征在于:包括至少一个处理器、及与所述处理器通信连接的存储器,其中所述存储器存储可被至少一个处理器执行的指令,所述指令被至少一个处理器执行,以使所述处理器执行如权利要求1-8任一项所述的一种城市路网密度图生成方法。
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