[发明专利]一种基于车辆设备电源板卡的远程控制电路及其控制方法

权利要求书

1.一种基于车辆设备电源板卡的远程控制电路，其特征在于，包括：

110V输入供电模块，用于为车辆设备电源板卡提供输入电压；

远程关断控制信号调理模块，用于根据通过所述输入供电模块传送的输入电压信号，生成控制信号至5V输出供电模块和3.3V输出供电模块；

5V输出供电模块，用于响应所述控制信号为后端车辆设备电源板卡提供5V输入电压；

3.3V输出供电模块，用于响应所述控制信号为后端车辆设备电源板卡提供3.3V输入电压。

2.根据权利要求1所述的基于车辆设备电源板卡的远程控制电路，其特征在于，所述110V输入供电模块包括第一稳压管、压敏电阻、TVS二极管、第一电容、扼流圈电感、第二电容、热敏电阻、第一电解电容、第二电解电容、第三电解电容；

所述第一稳压管，其一端与所述输入电压信号的输入端电性连接，另一端电性连接至第一节点N1；

所述压敏电阻，其一端电性连接至第一节点N1，另一端电性连接至第二节点N2；第二节点N2与所述输入电压信号的输出端电性连接；

所述TVS二极管，其一端电性连接至第三节点N3；另一端电性连接至第四节点N4；

所述第一电容，其一端电性连接至第五节点N5；另一端电性连接至第六节点N6；

所述第三节点N3电性连接至第一节点N1，第四节点N4电性连接至第二节点N2；所述第五节点N5电性连接至第三节点N3，第六节点N6电性连接至第四节点N4；

所述扼流圈电感，其第1端电性连接至第五节点N5，第2端电性连接至第六节点N6，第3端电性连接第七节点N7，第4端电性连接第八节点N8；

所述第二电容，其一端电性连接至第七节点N7，另一端电性连接至第八节点N8；

所述热敏电阻，其一端电性连接至第七节点N7，另一端电性连接至第九节点N9；

所述第一电解电容，其一端电性连接至第九节点N9，另一端电性连接至GND点；

所述第二电解电容，其一端电性连接至第十节点N10，另一端电性连接至第十一节点N11；

所述第三电解电容，其一端电性连接至第十二节点N12，另一端电性连接至第十三节点N13；

所述第十节点N10电性连接至第九节点N9，第十一节点N11电性连接至第一GND点；所述第十二节点N12电性连接至第十节点N10，第十三节点N13电性连接至第十一节点N11。

3.根据权利要求1所述的基于车辆设备电源板卡的远程控制电路，其特征在于，所述远程关断控制信号调理模块包括第一光耦原边限流电阻、第二光耦原边限流电阻、遥控电压单元、第二稳压管、第一遥控点分压电阻以及第二遥控点分压电阻；

所述第一光耦原边限流电阻和第二光耦原边限流电阻的一端均电性连接所述遥控电压的第1端，另一端均电性连接至第十四节点N14；第十四节点N14电性连接至SHDN点；

所述遥控电压单元，其第2端电性连接至第十五节点N15，第3端电性连接至第十六节点N16，第4端电性连接至第十七节点N17；所述第十五节点N15电性连接至所述第十三节点N13；

所述第二稳压管，其一端电性连接至第十七节点N17，另一端电性连接至第十八节点N18，第十八节点N18电性连接至第十六节点N16；所述第二稳压管的另一端还电性连接第十九节点N19；

所述第一遥控点分压电阻，其一端电性连接至第二十节点N20，另一端电性连接至第二十一节点N21，第二十节点N20电性连接至第十七节点N17，第二十一节点N21电性连接至第十九节点N19；

所述第二遥控点分压电阻，其一端电性连接至第二十节点N20，另一端电性连接至第二十二节点N22，第二十二节点N22电性连接至第十二节点N12。