[发明专利]用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置有效
申请号: | 202010970930.5 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN112176794B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 魏永平;贾广林;汪永平;田万俊;俞文强;刘志如;苏雅拉图;薛泽民;曹宁;张斯宇;余朋;李拥政;段峰涛;董光辉;吴鹏;刘荣明;陈宇超;郑建 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司;宁波汇智恒动自动化科技有限公司;中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01B29/06 | 分类号: | E01B29/06;E01B29/40;E01B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道 智能 系统 装置 | ||
1.一种用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设有Y向调节结构(2),所述Y向调节结构(2)上设有Y向调节头(21)和X向调节结构(3),所述X向调节结构(3)上设有X向调节头(31)和Z向调节结构(4),所述Z向调节结构(4)上设有Z向调节头(41),所述X向调节结构(3)与X向调节头(31)之间、Z向调节结构(4)与Z向调节头(41)之间均设有转向机构(5),各个所述转向机构(5)调整传动方向使X向调节头(31)、Y向调节头(21)和Z向调节头(41)的朝向相同,所述Z向调节结构(4)上设有连接件(6)用于将精调装置与无砟轨道板(10)固定连接;
所述Y向调节结构(2)包括转动连接在底座(1)上的Y向丝杆(22),和设置在Y向丝杆(22)上的Y向滑块(23),所述Y向丝杆(22)穿出底座(1)的一端与Y向调节头(21)固定连接;
所述X向调节结构(3)包括转动连接在Y向滑块(23)上的X向丝杆(32),和设置在X向丝杆(32)上的X向滑块(33);
所述Z向调节结构(4)包括转动连接在X向滑块(33)上的Z向丝杆(42),和设置在Z向丝杆(42)上的Z向滑块(43),所述连接件(6)设置在Z向滑块(43)朝向无砟轨道板(10)的一端;
所述转向机构(5)包括若干分别与X向丝杆(32)和Z向丝杆(42)固定连接的第一锥齿轮(51),和与各个第一锥齿轮(51)一一对应啮合的第二锥齿轮(52),所述X向调节头(31)和Z向调节头(41)分别与相应的第二锥齿轮(52)固定连接,X向调节头(31)位于一个第二锥齿轮(52)转轴上远离轨道板(10)的一端,Z向调节头(41)位于另一个第二锥齿轮(52)转轴上远离轨道板(10)的一端;
所述连接件(6)与Z向滑块(43)铰接且铰接轴垂直于底座(1)上表面,所述连接件(6)上铰接有调节杆(66)且铰接轴垂直于底座(1)上表面,所述调节杆(66)远离连接件(6)的一端设有万向联轴器(67),所述万向联轴器(67)远离调节杆(66)的一端设有转向调节头(68),所述转向调节头(68)与X向调节头(31)朝向相同,所述调节杆(66)为相互配合的套筒(661)和调节丝杆(662)。
2.根据权利要求1所述的用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置,其特征在于:所述底座(1)的底面设有与轨道座(20)排水坡(30)倾斜角度相适配的贴附斜面(11)。
3.根据权利要求2所述的用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置,其特征在于:所述底座(1)两侧壁上设置有定位槽(12)。
4.根据权利要求1所述的用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置,其特征在于:所述连接件(6)上可拆卸连接有延展件(62)。
5.根据权利要求4所述的用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置,其特征在于:所述延展件(62)与连接件(6)之间设有加强件(63)。
6.根据权利要求1所述的用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置,其特征在于:所述连接件(6)为连接板,所述连接板上开设有沿水平方向延伸的通槽,所述通槽上下相对的两槽壁上均开设有滑动槽(65),所述通槽内滑动有连接片(61),所述连接片(61)上开设有连接孔(612),所述连接片(61)朝向两滑动槽(65)的一侧均固设有滑片(611)。
7.根据权利要求1所述的用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置,其特征在于:所述底座(1)上设有止滑装置,所述止滑装置包括连接架(14)和真空吸盘(141),所述真空吸盘(141)周向设有胶封条。
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