[发明专利]用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置

说明书

本申请涉及一种用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置，其包括底座，底座上设有Y向调节结构，Y向调节结构上设有Y向调节头和X向调节结构，X向调节结构上设有X向调节头和Z向调节结构，Z向调节结构上设有Z向调节头，X向调节结构与X向调节头之间、Z向调节结构与Z向调节头之间均设有转向机构，各个转向机构调整传动方向使X向调节头、Y向调节头和Z向调节头的朝向相同，Z向调节结构上设有连接件。本申请具有设置各个调节结构对连接件在空间坐标系中的位置进行调节，并通过多个精调装置的连接件配合对轨道板进行摆正和找平，同时转向机构的设置使各个调节头的朝向一致，使工作人员对各个调节头的操作更加方便的效果。

技术领域

本申请涉及铁路施工技术的领域，尤其是涉及一种用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置。

背景技术

高速铁路的轨道板是钢轨铺设的基础，为达到钢轨铺设的精度要求，轨道板在预制生产中需要经过机床精确打磨后再安放到施工现场，施工完成后还必须精准调整定位，才能满足钢轨的铺设要求。无砟轨道就是没有碎石的轨道，由钢筋混凝土浇筑而成。和有砟轨道相比，无砟轨道能够长久保持钢轨的形状和位置、在较长的服务期内不需要大规模维修，同时还具有轨道结构耐久性好、整洁美观的特点。无砟轨道包括轨道座和轨道板，其中轨道座顶面两侧均设有排水坡，在轨道板的设置过程中，需要先找平摆正，而后在底座和轨道板之间灌入密实混凝土从而形成无咋轨道板的基础。

在相关技术中，对无砟轨道的轨道板进行调节的过程中，通常使用多个三向精调器对轨道板进行固定并进行调节，三向精调器的调节头所在的调节轴两两相互垂直设置。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有对三向精调器进行调节时操作麻烦的缺陷。

发明内容

为了克服三向精调器在使用过程中操作麻烦的缺陷，本申请提供一种用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置。

本申请提供的一种用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置采用如下的技术方案：

一种用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置，包括包括底座，所述底座上设有Y向调节结构，所述Y向调节结构上设有Y向调节头和X向调节结构，所述X向调节结构上设有X向调节头和Z向调节结构，所述Z向调节结构上设有Z向调节头，所述X向调节结构与X向调节头之间、Z向调节结构与Z向调节头之间均设有转向机构，各个所述转向机构调整传动方向使X向调节头、Y向调节头和Z向调节头的朝向相同，所述Z向调节结构上设有连接件用于将精调装置与无砟轨道板固定连接。

通过采用上述技术方案，实际使用过程中，通过外接驱动装置连接X向调节头、Y向调节头和Z向调节头，并驱动各个调节头旋转，从而带动X向调节结构、Y向调节结构和X向调节结构在相应的方向上运动，进而带动设置在Z向调节结构上的连接件在空间坐标系中沿X、Y、Z方向上运动，通过若干个精调装置相互配合，对轨道板进行找平和摆正，同时通过各个转向机构的传动，使X向调节头、Y向调节头和Z向调节头的朝向相同，将外接驱动装置与调节头连接时，无需在不同的方位上重复调整外接驱动装置的位置，因此操作方便。

优选的，所述Y向调节结构包括转动连接在底座上的Y向丝杆，和设置在Y向丝杆上的Y向滑块；

所述X向调节结构包括转动连接在Y向滑块上的X向丝杆，和设置在X向丝杆上的X向滑块；

所述Z向调节结构包括转动连接在X向滑块上的Z向丝杆，和设置在Z向丝杆上的Z向滑块，所述连接件设置在Z向滑块朝向无砟轨道板的一端。

通过采用上述技术方案，各个调节结构通过丝杆和滑块进行调节，配合外接驱动装置，可通过精确调节各个丝杆转动的角度和圈数，控制各个滑块沿直线运动的距离，进而对设置在Z向滑块上连接件位于空间坐标系上的位置进行精确的调节。

优选的，所述转向机构包括若干分别与X向丝杆和Z向丝杆固定连接的第一锥齿轮，和与各个第一锥齿轮一一对应啮合的第二锥齿轮，所述X向调节头和Z向调节头分别与相应的第二锥齿轮固定连接。